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行政学院ZC与茶店子ZC管辖的重叠区域为( )。

A、天府广场—东大路

B、天府广场—牛市口

C、东门大桥—牛市口

D、春熙路至牛王庙

答案:D

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以下不属于二级指挥的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe99-4b7e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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正线进行调车作业时,进行调车作业的车辆不得载客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba3-9342-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下不属于双人确认的内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcc0-2534-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当自复式道岔位于反位,且无锁闭或列车占用时,( )s后该道岔会自动转到定位。
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若列车越过对位标( )cm及以上,车门夹人时,司机严禁打开整列车门、屏蔽门,值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff81-6860-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“DL”图标显示红色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff48-333d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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因牵引无流需故障操作应急运行模式,以NRM模式运行一个区间后,ATP仍不可用,列车可维持运行至本列次计划终点站下线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b83-61e7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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防汛工作目标是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcf1-90f2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff53-bdff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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中央及车站ATS设备故障时,行调应授权联锁站控制,行车值班员将IBP盘上控制权限钥匙开关从“ATS模式”转为“本地控制模式”,行车值班员使用LCW进行监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bba-7358-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行政学院ZC与茶店子ZC管辖的重叠区域为( )。

A、天府广场—东大路

B、天府广场—牛市口

C、东门大桥—牛市口

D、春熙路至牛王庙

答案:D

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以下不属于二级指挥的是( )。

A. 行车值班员

B. 维修部门生产调度

C. 变电所值班员

D. 检修调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe99-4b7e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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正线进行调车作业时,进行调车作业的车辆不得载客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba3-9342-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下不属于双人确认的内容的是( )。

A. 列车中途折返

B. 工程车/调试列车动车条件

C. 发布书面调度命令

D. 临时限速

E. 授权列车越过红灯/灭灯信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcc0-2534-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当自复式道岔位于反位,且无锁闭或列车占用时,( )s后该道岔会自动转到定位。

A. 30

B. 40

C. 60

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff15-99ff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车越过对位标( )cm及以上,车门夹人时,司机严禁打开整列车门、屏蔽门,值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff81-6860-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“DL”图标显示红色表示( )。

A. 通信故障报警

B. 联锁故障报警

C. 电源故障报警

D. 通信中断

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因牵引无流需故障操作应急运行模式,以NRM模式运行一个区间后,ATP仍不可用,列车可维持运行至本列次计划终点站下线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b83-61e7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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防汛工作目标是( )。

A. 努力减轻灾害损失

B. 消灭责任险性事件及以上事故

C. 确保车站区间不进水

D. 确保安全运营不中断

E. 杜绝责任人身伤亡事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcf1-90f2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A. 全列车2个VVVF故障,经处理后仍操作无效

B. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障,无法操作

C. 车载信号设备故障:CC死机、信号显示屏死机、黑屏,经处理不能恢复,以及其他原因导致只能以NRM模式运行

D. 单节单侧相邻两个及以上车门被隔离时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff53-bdff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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中央及车站ATS设备故障时,行调应授权联锁站控制,行车值班员将IBP盘上控制权限钥匙开关从“ATS模式”转为“本地控制模式”,行车值班员使用LCW进行监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bba-7358-c0c0-3bf7bd52af00.html
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