2号线客车退行时，牵引运行限速（ ）km/h。

A. 车站

B. 维调

C. 行调

D. 抢修负责人

A. 局部大客流

B. 大型集会客流

C. 区域大客流

D. 线网大客流

A. 30分钟

B. 60分钟

C. 90分钟

D. 120分钟

E. 安排工程车作业时，必须严格按照规定的作业区域安排，工程车必须在首列车出段前30分钟到达车辆段，特殊情况按照行调命令执行。

A. 施工计划的申报、编制、审批、下达按《线网施工检修管理规则》执行

B. 日补充计划须优先安排，OCC在组织实施施工计划时有权调整

C. 在运营时间内，禁止进行影响行车的有关施工检修作业

D. 处于进路锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业

A. 后续列车与故障车连挂后经出段线运行至北郊车辆段

B. 后续列车与故障车连挂后运行至军区折返线

C. 前行列车与故障车连挂后经出段线运行至北郊车辆段

D. 前行列车与故障车连挂后运行至军区折返线

A. 客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车

B. 列车停放制动不缓

C. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关

D. 车门无法关闭或一节以上同侧全部车门无法正常开门，经处理故障仍未消除

A. 维修部门生产调度

B. 信号楼值班员

C. 行车值班员

D. 车场调度

E. 检修调度

A. X1504

B. X1506

C. S1504

D. S1506

A. 计划客运列车表示方法为：黑实线。

B. 临客列车表示方法为：黑虚线。

C. 空客车表示方法为：红实线加红圆圈。

D. 救援列车表示方法为：红实线加红叉。

E. 专运列车表示方法为：红实线加红箭头。