APP下载

首页

车辆交通

行车考试复习题库

搜索

行车考试复习题库

题目内容

(

单选题

)

3号线客车退行时，牵引运行限速（）km/h。

A、5

B、10

C、15

D、25

答案：D

行车考试复习题库

下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线（）。

点击查看题目

地铁4号线列车以NRM模式通过车站时限速（）km/h。

点击查看题目

车站原则上不办理接发列车作业，需接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，手信号的显示地点应便于司机瞭望和确认。

点击查看题目

车场与试车线接轨的道岔（曲线尖轨）侧向允许通过速度为（）。

点击查看题目

接触网失电故障，失电区域内列车尽量维持进站，预计（）分钟内无法送电时，组织区间疏散。

点击查看题目

接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（）mm。

点击查看题目

1、2号线客车共有五种折返模式：无司机的ATO自动折返模式（ATB）、有司机的ATO自动折返模式（ATO）、有ATP监督的人工折返模式（ATPM、iATP）、有25km/h速度限制的RM人工折返模式和无ATP监督的NRM人工折返模式。

点击查看题目

2号线列车车次前三位为（）。

点击查看题目

地铁2号线ATS上开放引导信号后，相应信号机的颜色显示为（）。

点击查看题目

车站遭受恐怖袭击恐吓，当险情排除后，需要恢复正常运营时，必须经（）同意后方可执行。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

行车考试复习题库

3号线客车退行时，牵引运行限速（）km/h。

A、5

B、10

C、15

D、25

答案：D

相关题目

下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线（）。

A. 车门无法关闭或一节以上同侧全部车门无法正常开门，经处理故障仍未消除

B. 高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火

C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭

D. 列车需要打回送模式运行

点击查看答案

地铁4号线列车以NRM模式通过车站时限速（）km/h。

A. 25

B. 45

C. 50

D. 60

点击查看答案

车站原则上不办理接发列车作业，需接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，手信号的显示地点应便于司机瞭望和确认。

点击查看答案

车场与试车线接轨的道岔（曲线尖轨）侧向允许通过速度为（）。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

点击查看答案

接触网失电故障，失电区域内列车尽量维持进站，预计（）分钟内无法送电时，组织区间疏散。

A. 60

B. 10

C. 30

D. 20

点击查看答案

接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（）mm。

A. 4040

B. 4000

C. 4600

D. 4800

点击查看答案

2号线列车车次前三位为（）。

A. 交路号

B. 序列号

C. 服务号

D. 车次号

点击查看答案

地铁2号线ATS上开放引导信号后，相应信号机的颜色显示为（）。

A. 黄色

B. 红圈中黄色

C. 黄圈中红色

D. 黄色闪烁

点击查看答案

车站遭受恐怖袭击恐吓，当险情排除后，需要恢复正常运营时，必须经（）同意后方可执行。

A. 值班主任

B. 行调

C. 运营公司领导

D. 公安部门

类似热门题库

3号线客车退行时，牵引运行限速（ ）km/h。

3号线客车退行时，牵引运行限速（）km/h。