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地铁4号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( )。

A、550mm

B、600mm

C、500mm

D、800mm

答案:A

行车考试复习题库
非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b92-6c7c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc2-4ffc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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成都地铁1、2号线屏蔽门LCB控制盘共有哪些位置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcfc-df61-c0c0-3bf7bd52af00.html
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进路的建立是指进路开始排列到防护该进路的信号机开放这一过程。其过程分成两个阶段:进路元素的可行性检查及征用,进路监控及开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba6-a166-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcdd-78ec-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffbb-8f2e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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调试列车在作业区域内作业时行调须发布封锁线路的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b95-336a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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因车辆或设备故障,列车迫停区间,预计( )分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feff-fccf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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需要操作列车完整性旁路开关动车,列车可维持运行至本列次计划终点站下线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b82-63a8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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PSD报警只能由中心调度员在OCC调度员工作站上进行确认;若出现多个PSD报警,同一时间只能由一名调度员进行确认。。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-08e7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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(
单选题
)
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地铁4号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( )。

A、550mm

B、600mm

C、500mm

D、800mm

答案:A

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相关题目
非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b92-6c7c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc2-4ffc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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成都地铁1、2号线屏蔽门LCB控制盘共有哪些位置( )。

A. 隔离

B. 开门

C. 自动

D. 关门

E. 正常

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcfc-df61-c0c0-3bf7bd52af00.html
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进路的建立是指进路开始排列到防护该进路的信号机开放这一过程。其过程分成两个阶段:进路元素的可行性检查及征用,进路监控及开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba6-a166-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

A. 需要操作列车完整性旁路开关动车

B. 非信号模式下零速信号丢失,需要操作零速旁路开关

C. 两节车及以上常用制动无法施加

D. 车载信号设备故障:CC死机、信号显示屏死机、黑屏,经处理不能恢复,以及其他原因导致只能以NRM模式运行

E. 客室车窗或门窗玻璃掉落,现场无防护时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcdd-78ec-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。

A. 处置异物应由两人同时进行,遵守一人操作,一人监护的原则

B. 不影响行车安全的异物可待运营结束后由供电专业人员处置,异物未得到处置前,相关专业人员应加强监控;影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物需及时处置

C. 发现接触网有异物后,原则上由司机负责异物的第一时间处置,在供电专业到达现场后,由供电专业人员负责异物处置的具体实施

D. 如异物为小型漂浮物(如小型塑料袋、薄膜、纸张等非金属物品)或异物未侵入限界的,经现场确认不影响行车安全,列车可限速通过,由维调安排运营结束后进行处理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffbb-8f2e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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调试列车在作业区域内作业时行调须发布封锁线路的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b95-336a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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因车辆或设备故障,列车迫停区间,预计( )分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feff-fccf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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需要操作列车完整性旁路开关动车,列车可维持运行至本列次计划终点站下线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b82-63a8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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PSD报警只能由中心调度员在OCC调度员工作站上进行确认;若出现多个PSD报警,同一时间只能由一名调度员进行确认。。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-08e7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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