4号线客车退行时，以NRM模式牵引运行限速（ ）km/h。

A. 应急照明

B. 变电所操作电源

C. 火灾自动报警系统

D. 通信系统

E. 信号系统

A. 加开或停运

B. 反方向运行

C. 备用车顶替

D. 阶段性限速

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 行调命令

D. 封锁命令

E. （调试）负责人指令

A. 全列车辅助逆变器同时故障，经处理后仍无法恢复

B. 车窗或门窗玻璃单层破损，现场有防护时

C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭

D. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行

E. 车辆监控显示器界面持续显示列车监控系统与1辆车制动控制单元BECU之间通讯异常

A. 造成3人以上10人以下死亡

B. 造成50人以上100人以下重伤

C. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失

D. 施工引起坍塌、房屋局部开裂、燃（油）气泄漏等事件，导致1000人以上5000人以下转移安置

E. 因事故造成一条或多条线路全线停运12小时以上24小时以下

A. 沙河堡

B. 火车南

C. 成灌

D. 董家湾