因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用（ ）。

A. 60

B. 20

C. 15

D. 30

A. 计轴故障

B. 计轴通讯故障

C. 计轴复位

D. 计轴空闲

A. 5

B. 8

C. 10

D. 12

E. 15

A. 完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“开门”位

B. 行调通知后续列车该站限速25KM/H运行

C. 应急处理完毕后恢复正常行车速度

D. 站务员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂，并张贴警示标志

E. 车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门

A. C1

B. A3

C. A2

D. C2

A. 场调

B. 信号楼值班员

C. 检调

D. 派班员

A. 高新

B. 金融城

C. 孵化园

D. 锦城广场

E. 世纪城

A. 头端：按运营时列车正常运行方向的驾驶端。

B. 尾端：按运营时列车正常运行方向的非驾驶端。

C. 线路出清：线路巡视员巡查完毕或施工完毕时，施工负责人检查所有人员已携带工具及物料撤离某段线路，使该段线路可正常行车。

D. 列车运行图：是利用坐标原理表示列车运行状况的一种图解形式。

E. 推进：在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行。