施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于（ ）mm时，须接触网停电。

A. 日补充计划须优先安排，OCC在组织实施施工计划时有权调整

B. 在运营时间内，禁止进行影响客运服务的有关施工检修作业

C. 在天府广场车站范围内实施的同时影响1、2号线设备的施工，施工计划由2号线负责

D. 1、2号线联络线隶属于2号线行调管辖，施工以2号线为主体，施工检修计划、巡道计划均纳入2号线范围

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 客车退行

B. 停站客车临时变通过

C. 封锁及开通线路

D. 临时加开或停开列车

A. 当接近区段有车占用且始端信号机在开放状态时，进路只能在延时结束后，进路才会被取消。

B. 如果在取消进路的延时过程中，对该进路执行“排列进路”的命令，该进路会立即建立。

C. 当引导信号开放后，列车只能以RM或NRM模式通过本次进路。

D. 列车已占用接近区段，但始端信号机未曾开放过信号，进路立即取消。

E. 在信号已开放因故又被关闭后列车才占用接近区段，此时执行取消进路操作，进路将延时取消。

A. ATO

B. ATPM

C. iATP

D. RM

E. NRM

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

A. 25

B. 45

C. 60

D. 50

A. 列车停放制动不缓

B. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

C. 电客车在运行中列车监控显示器故障，处理后仍无法正常显示车辆运行状况，出现黑屏、乱码、网络故障等，需要操作应急或备用运行模式开关动车

D. 客车防护灯均不亮

A. 延时解锁

B. 列车正常解锁

C. 通过解锁

D. 人工取消进路

E. 列车折返解锁