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地铁2号线ATS上开放引导信号后，相应信号机的颜色显示为（）。

A、黄色

B、红圈中黄色

C、黄圈中红色

D、黄色闪烁

答案：B

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3号线SG01由（）组织操作。

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客车发生非正常情况停车，重新定位后若不能投入ATO/ATPM/iATP，可判断为信号轨旁ATP设备故障。

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行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车；当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时，行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项。

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因车辆或设备故障，列车迫停区间，预计（）分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。

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地铁3号线正线最小曲线半径为（）m。

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车站及列车秩序恢复正常后，由（）宣布取消线网级客流控制（网控）。

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引导信号开放的条件正确的是（）。

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地铁2号线东客站联锁区包含的车站有（）。

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地铁3号线正线采用（）道岔。

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原则上不得利用出入段/场线办理调车作业，遇特殊情况需要占用转换轨调车时，必须征得（）同意后方可办理。

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地铁2号线ATS上开放引导信号后，相应信号机的颜色显示为（）。

A、黄色

B、红圈中黄色

C、黄圈中红色

D、黄色闪烁

答案：B

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因车辆或设备故障，列车迫停区间，预计（）分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

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地铁3号线正线最小曲线半径为（）m。

A. 350

B. 200

C. 300

D. 250

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车站及列车秩序恢复正常后，由（）宣布取消线网级客流控制（网控）。

A. 行调

B. 中心站长

C. 值班总调

D. 值班站长

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引导信号开放的条件正确的是（）。

A. 进路已建立

B. 进路内方区段或者保护区段故障占用

C. 列车已接近

D. 信号机显示红灯

E. 道岔位置正确

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地铁2号线东客站联锁区包含的车站有（）。

A. 牛市口

B. 成渝立交

C. 东客站

D. 塔子山

E. 东大路

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地铁3号线正线采用（）道岔。

A. 7号

B. 8号

C. 9号

D. 10号

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原则上不得利用出入段/场线办理调车作业，遇特殊情况需要占用转换轨调车时，必须征得（）同意后方可办理。

A. 行调

B. 值班主任

C. 调度指挥中心主任

D. 运营公司值班领导

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