A、涉及1、2号线联络线的施工由2号线行调负责组织
B、原则上施工负责人到2号线天府广场站请点，车站向2号线行调请点，2号线行调在批准该项施工作业前，须向1号线行调请点，经批准后，方可允许施工，销点亦同
C、2号线天府广场站在请、销点前后需通知1号线天府广场站
D、涉及1、2号线联络线的抢修组织以1号线为主，由值班主任负责协调
答案：D
A、涉及1、2号线联络线的施工由2号线行调负责组织
B、原则上施工负责人到2号线天府广场站请点，车站向2号线行调请点，2号线行调在批准该项施工作业前，须向1号线行调请点，经批准后，方可允许施工，销点亦同
C、2号线天府广场站在请、销点前后需通知1号线天府广场站
D、涉及1、2号线联络线的抢修组织以1号线为主，由值班主任负责协调
答案：D
A. 文家车辆段
B. 红星路停车场
C. 北郊车辆段
D. 红光停车场
A. 图定首班车可以提前开行，但始发站图定首班车时刻必须保证有列车开行
B. 若某一线路的换乘尾班车有所延误时，必须通报值班主任，由值班主任确定调整方案
C. 当列车发生晚点等情况时，行调应通过有关车站和司机了解晚点原因，行调可人工介入，利用多种行车调整手段，保持均匀的行车间隔，尽快恢复正点运行
D. 原则上不组织故障列车上线运行；若正在运行列车发生故障，专业人员无法给出处理意见或无备用车时，行调组织该故障车终点站清客后下线
A. C1
B. A3
C. A2
D. C2
A. 客车调试前，调试组织部门须编写调试方案，制定安全措施，申报调试作业计划，得到审批后提前发布调试方案并组织学习
B. 调试完毕，必须对运营设备进行复原、功能检查和安全检查，在确定达到使用要求后，方可办理销点
C. 调试过程中，遇特殊情况或危及安全时，须立即报告调试负责人
D. 在正线的调试作业只能在非运营时间内进行
A. 火南
B. 金融城
C. 天府五街
D. 骡马市
A. 15
B. 20
C. 30
D. 60
A. 行调发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲
B. 电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM模式运行
C. 当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，相应区域轨行区管理权、行车指挥权、设备控制权交由车站负责，车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由车站负责把控和具体安排
D. 请求闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备好后，方可请求闭塞
A. 25
B. 45
C. 50
D. 60
A. 25
B. 45
C. 50
D. 60
