A、发布调度命令，应使用具备录音功能的通讯设备。若使用计算机、传真机发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。
B、过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定和编写；经值班主任确认后使用值班主任命令号码由各线路行调向本线相关单位发布。
C、行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报；若是信号故障，则需向通号调度通报。
D、因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次。
答案：A
A、发布调度命令，应使用具备录音功能的通讯设备。若使用计算机、传真机发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。
B、过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定和编写；经值班主任确认后使用值班主任命令号码由各线路行调向本线相关单位发布。
C、行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报；若是信号故障，则需向通号调度通报。
D、因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次。
答案：A
A. 在正线上，每一个站间区间加后方站站线为一个闭塞区段。
B. 在正线上，每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段。
C. 在正线上，每一个前方站站线加站间区间为一个闭塞区段。
D. 在正线上，每一个后方站线加站间区间为一个闭塞区段。
A. 行调应发布封锁命令将抢险、救援区间封锁
B. 维调负责向行调提出使用工程车的计划，由行调向车场调度发布命令
C. 行调负责组织工程车的运行
D. 维调负责通知现场指挥，指派一名联络员添乘工程车，与车长联系封锁区域内具体运行要求，车长按要求配合动车
E. 工程车正线运行限速40km/h。
A. 2
B. 5
C. 3
D. 4
A. 2
B. 3
C. 5
D. 8
A. 实际站台功能不足，需设置虚拟站台进行功能补充
B. 辅助列车折返
C. 防止列车冒进信号
D. 信号系统允许列车在虚拟站台处开门
E. 防止某侧按下紧停按钮时影响邻线行车
A. 客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
C. 动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力
D. 需要操作列车完整性旁路开关动车
A. 1600mm
B. 1620mm
C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 29.87
B. 33.34
C. 28.96
D. 32.33
