A、紧急控制
B、控制权转换故障
C、通信故障
D、紧急本地控制
答案：D
A、紧急控制
B、控制权转换故障
C、通信故障
D、紧急本地控制
答案：D
A. 电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行
B. 给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮
C. 电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行
D. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
E. 电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车
A. 控制并监督计轴的空闲及占用
B. 列车自动调整
C. 道岔转换及锁闭
D. 信号机的开放和进路的排列、解锁等功能
A. 10
B. 15
C. 25
D. 35
A. 2
B. 5
C. 3
D. 4
A. 茶店子
B. 行政学院
C. 天府广场
D. 龙泉驿
A. 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定命令内容，由发车线行调编写命令；经另一行调确认后使用发车线调度命令号码由各线路行调向本线相关单位发布
B. 发布书面命令时，应先拟后发，并填写《书面命令登记簿》，经另一行调和值班主任确认后方可发布
C. 行调发布命令时，在车辆段（停车场）由车场调度负责传达，在正线（辅助线）由行车值班员负责传达。传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章
D. 行调呼叫司机时，应执行“地点+车次”的呼叫规范
A. 车载信号
B. 轨旁信号
C. 地面信号
D. 路票
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1500mm
