以下不属于开放自动进路条件的是（ ）。

A. 30分钟

B. 60分钟

C. 90分钟

D. 120分钟

E. 安排工程车作业时，必须严格按照规定的作业区域安排，工程车必须在首列车出段前30分钟到达车辆段，特殊情况按照行调命令执行。

A. 前行列车与故障车连挂后推进至红光停车场

B. 前行列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线

C. 后续列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线

D. 后续列车或车辆段备车与故障车连挂后运行至红光停车场

A. 列车停放制动不缓

B. 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，操作紧急制动安全旁路或者紧急短路开关（7、10号线）缓解紧急制动动车

C. 电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

D. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

A. 直接经济损失1万元以上10万元以下

B. 直接经济损失30万元以上100万元以下

C. 造成100万元以上1000万元以下直接经济损失

D. 造成1亿元以上直接经济损失

A. 站台无车

B. 站台有车，车门已打开

C. 站台有车，车门未打开

D. 本站跳停

E. 无通信

A. 同时向多个受令处所发布调度命令时，行调应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。

B. 发布调度命令前，行调应详细了解现场情况，听取现场人员意见，严禁臆测发令。

C. 发布书面命令时，应先拟后发，并填写《书面命令登记簿》，经另一行调确认后方可发布。发布口头命令时，应确保受令人明白调度意图。

D. 行调发布命令时，在车辆段（停车场）由车场调度负责传达，在正线（辅助线）由值班站长负责传达。

A. 请求车站控制

B. 请求中央控制

C. 本地控制通讯异常

D. 本地控制

A. 人民北路站

B. 文殊院站

C. 天府广场

D. 骡马市站

E. 火车北站

A. 工程车运行进路上无地线

B. 工程车运行进路上无施工

C. 工程车运行进路上道岔位置正确，且已在设备上单锁

D. 工程车运行进路上接触网已停电