A、客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B、列车停放制动不缓
C、非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关
D、车门无法关闭或一节以上同侧全部车门无法正常开门，经处理故障仍未消除
答案：C
A、客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B、列车停放制动不缓
C、非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关
D、车门无法关闭或一节以上同侧全部车门无法正常开门，经处理故障仍未消除
答案：C
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 图定首班车不可以提前开行，但可适当改晚
B. 末班车可提前开行，但不得越站
C. 若某一线路的换乘尾班车有所延误时，可视情况越站赶点
D. 当列车发生晚点等情况时，行调应通过有关车站和司机了解晚点原因，行调可人工介入，利用多种行车调整手段，保持均匀的行车间隔，尽快恢复正点运行
E. 接触网挂地线前，需确认计划挂地线区域已经停电完成且无列车运行
A. 后续列车与故障车连挂后推进至书房存车线
B. 上行列车经书房存车线运行至下行线反方向运行，与故障车连挂后进书房存车线
C. 上行列车经书房存车线运行至下行线反方向运行，与故障车连挂后进东客站存车线或回洪柳车辆段
D. 后续列车与故障车连挂后牵引至龙泉驿存车线
解析：1）当联络线及接口站发生信号联锁故障时，原则上不得办理进出联络线的作业。 2）确需办理时，按调车方式现场办理列车进出联络线。
A. 7号
B. 8号
C. 9号
D. 10号
A. 信号机显示的允许信号
B. 车载信号的允许信号
C. 车载信号和信号机显示和允许信号
D. 路票
A. 行调
B. 中心站长
C. 值班总调
D. 值班站长
