A、客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B、电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车
C、电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行
D、给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮
答案：D
A、客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B、电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车
C、电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行
D、给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮
答案：D
A. 故障道岔是折返进路上不需要来回扳动的道岔，行调组织车站人员将道岔钩锁到正确位置，并在信号设备上对进路上的其他道岔执行“道岔单锁”，通知司机以iATP模式经过该岔区。
B. 故障道岔是折返进路上且需要来回扳动的道岔，站前折返站按调车方式办理折返。
C. 折返站道岔故障，信号人员到场要求下线路处理时，行调利用行车间隔要求车站人员陪同下线路以先通后复的原则进行处理。
D. 如接触网异物处置超过10分钟，行调可视情况安排参与处置的载客列车退行至就近车站。异物处置超过规定时间的，行调按相关预案启动列车清客、小交路运营、列车救援等处置程序。
A. 工程车运行进路上无地线
B. 工程车运行进路上无施工
C. 工程车运行进路上道岔位置正确，且已在设备上单锁
D. 工程车运行进路上接触网已停电
A. 车载控制器
B. 区域控制器
C. 数据存储单元
D. 维护支持系统
A. 行调
B. 值班主任
C. 调度指挥中心主任
D. 运营公司值班领导
A. 火南
B. 金融城
C. 天府五街
D. 骡马市
A. 雨水泵（有盖出入口）
B. 组合式空调机组
C. 污水泵
D. 电梯
E. 轮椅牵引机
A. 非遗—蔡桥
B. 槐树店-来龙
C. 蔡桥—中坝
D. 玉双—双桥
A. A2
B. A1
C. C
D. A
