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防汛抢险救援现场设置现场指挥。抢险现场有公司领导时,由公司领导担任现场指挥,无公司领导在现场时,调度指挥中心由( )担任现场指挥。

A、值班主任

B、行调

C、中心主任

D、值班领导

答案:A

行车考试复习题库
3号线太平园联锁区包括( )个车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe82-f71e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff63-2516-c0c0-3bf7bd52af00.html
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第二级客流控制:在付费区采取措施控制进站台乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7d-301e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当2号线联络线道岔故障时,4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过4号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1baf-2166-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffb6-21cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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司机连续( )分钟联系不到行调及车站时,区间列车限速25km/h运行至前方站待令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc8-b038-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下关于电话闭塞法说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bd01-cdca-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“DL”图标显示红色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff48-333d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bccb-e0a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS屏蔽门图标显示"灰色"的意义为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff2f-0749-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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防汛抢险救援现场设置现场指挥。抢险现场有公司领导时,由公司领导担任现场指挥,无公司领导在现场时,调度指挥中心由( )担任现场指挥。

A、值班主任

B、行调

C、中心主任

D、值班领导

答案:A

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相关题目
3号线太平园联锁区包括( )个车站。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

A. 全列车切除1节单车供气塞门

B. 常用制动无法施加

C. 制动缓解指示灯故障,同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

D. 列车需要打回送模式运行

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第二级客流控制:在付费区采取措施控制进站台乘客数量的客流组织行为。
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当2号线联络线道岔故障时,4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过4号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1baf-2166-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。

A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时,应按照“导向安全”的原则进行处理

B. 地震造成人员伤亡时,应按照“先实施救人,后进行事故处理”的原则进行处理

C. 地震对运营设备造成影响时,应按照“先通后复”原则进行应急处置,必要时组织小交路运行或启动公交接驳,维持最大限度运营

D. 地震处置原则中要求各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作,服从公司地震应急指挥部和值班主任统一调度指挥,积极组织抢险救灾工作

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司机连续( )分钟联系不到行调及车站时,区间列车限速25km/h运行至前方站待令。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc8-b038-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下关于电话闭塞法说法正确的是( )。

A. 当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后,立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

B. 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。

C. 行调确认满足基本闭塞法行车条件,向车站发布取消电话闭塞法的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。

D. 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。

E. 采用电话闭塞法组织列车回段时,车站向车辆段(停车场)发车变更列车车次为空车车次。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bd01-cdca-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“DL”图标显示红色表示( )。

A. 通信故障报警

B. 联锁故障报警

C. 电源故障报警

D. 通信中断

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff48-333d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法不正确的是( )。

A. 接触网停电前,需确认最后一列需要带电运行的列车已回段(场)

B. 接触网停电时,填写《停电通知单》,经两名行调确认后交给电调组织停电

C. 接触网挂地线前,需确认计划挂地线区域已经停电完成且无列车运行

D. 接触网送电前,需确认要求停电的作业已完成

E. 故障列车不能继续投入运营时,行调立即组织列车退出服务,安排备用车上线调整。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bccb-e0a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS屏蔽门图标显示"灰色"的意义为( )。

A. 屏蔽门处于关闭状态

B. 屏蔽门处于打开状态

C. 屏蔽门处于故障状态

D. 屏蔽门处于互锁解除状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff2f-0749-c0c0-3bf7bd52af00.html
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