A、值班主任
B、行调
C、中心主任
D、值班领导
答案:A
A、值班主任
B、行调
C、中心主任
D、值班领导
答案:A
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 全列车切除1节单车供气塞门
B. 常用制动无法施加
C. 制动缓解指示灯故障,同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力
D. 列车需要打回送模式运行
A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时,应按照“导向安全”的原则进行处理
B. 地震造成人员伤亡时,应按照“先实施救人,后进行事故处理”的原则进行处理
C. 地震对运营设备造成影响时,应按照“先通后复”原则进行应急处置,必要时组织小交路运行或启动公交接驳,维持最大限度运营
D. 地震处置原则中要求各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作,服从公司地震应急指挥部和值班主任统一调度指挥,积极组织抢险救灾工作
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
A. 当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后,立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
B. 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。
C. 行调确认满足基本闭塞法行车条件,向车站发布取消电话闭塞法的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
D. 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。
E. 采用电话闭塞法组织列车回段时,车站向车辆段(停车场)发车变更列车车次为空车车次。
A. 通信故障报警
B. 联锁故障报警
C. 电源故障报警
D. 通信中断
A. 接触网停电前,需确认最后一列需要带电运行的列车已回段(场)
B. 接触网停电时,填写《停电通知单》,经两名行调确认后交给电调组织停电
C. 接触网挂地线前,需确认计划挂地线区域已经停电完成且无列车运行
D. 接触网送电前,需确认要求停电的作业已完成
E. 故障列车不能继续投入运营时,行调立即组织列车退出服务,安排备用车上线调整。
A. 屏蔽门处于关闭状态
B. 屏蔽门处于打开状态
C. 屏蔽门处于故障状态
D. 屏蔽门处于互锁解除状态