APP下载
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
搜索
行车考试复习题库
题目内容
(
单选题
)
以下属于线路级客流控制(线控)启动时机的是( )。

A、列车满载率高且3座及以上车站站台出现大量乘客滞留情况,经采取措施,客流仍然无法缓解

B、当站台出现乘客拥挤时

C、列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,短时间内无法缓解

D、多站站厅、站台出现大量乘客滞留时

答案:C

行车考试复习题库
客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备,驾驶客车按规定速度运行,在运营时间内,司机改变驾驶模式前需得到( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feb2-b95d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
地铁2号线客车载客以NRM模式在辅助线上运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee1-421f-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
1号线客车退行时,推进运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feaa-db52-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9f-c4f8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
红色预警响应,部门按照防汛职责立即对管辖范围进行详细防汛情况排查,防汛重点车站巡视间隔不大于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff68-4edd-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fea4-4257-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
4号线客车退行时,以NRM模式牵引运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fefc-c6db-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
采用电话闭塞法组织行车前,如故障区段区间内停有列车,行调确认列车停车位置至前方站线空闲,应及时组织区间内列车以RM(限速25km/h)模式运行至前方车站停车待令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b78-0839-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
地铁1号线天府广场站W2602道岔处警冲标至2号线天府广场站W1502道岔处警冲标之间设1、2号线联络线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b86-4a7f-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
采用电话闭塞法办理接发车进路时,与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时无需再到现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b79-9043-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
行车考试复习题库

以下属于线路级客流控制(线控)启动时机的是( )。

A、列车满载率高且3座及以上车站站台出现大量乘客滞留情况,经采取措施,客流仍然无法缓解

B、当站台出现乘客拥挤时

C、列车满载率高且3座及以上车站站台连续3趟车出现大量乘客滞留情况,短时间内无法缓解

D、多站站厅、站台出现大量乘客滞留时

答案:C

分享
行车考试复习题库
相关题目
客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备,驾驶客车按规定速度运行,在运营时间内,司机改变驾驶模式前需得到( )批准。

A. 行调

B. 司机长

C. 值班主任

D. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feb2-b95d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
地铁2号线客车载客以NRM模式在辅助线上运行限速( )km/h。

A. 10

B. 15

C. 25

D. 35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee1-421f-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
1号线客车退行时,推进运行限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feaa-db52-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9f-c4f8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
红色预警响应,部门按照防汛职责立即对管辖范围进行详细防汛情况排查,防汛重点车站巡视间隔不大于( )分钟。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff68-4edd-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
以下说法正确的是( )。

A. 遇OCC中央工作站或车站工作站上无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

B. 电话闭塞法组织行车时,接车车站同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、接车线路空闲

C. 电话闭塞法组织行车时,闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章

D. 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时,应采用电话闭塞法组织折返

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fea4-4257-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
4号线客车退行时,以NRM模式牵引运行限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fefc-c6db-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
采用电话闭塞法组织行车前,如故障区段区间内停有列车,行调确认列车停车位置至前方站线空闲,应及时组织区间内列车以RM(限速25km/h)模式运行至前方车站停车待令。

解析:故障区段区间内停有列车,行调确认列车停车位置至前方站线空闲且无道岔后,应及时组织区间内列车以RM(限速25km/h)模式运行至前方车站停车待令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b78-0839-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
地铁1号线天府广场站W2602道岔处警冲标至2号线天府广场站W1502道岔处警冲标之间设1、2号线联络线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b86-4a7f-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
采用电话闭塞法办理接发车进路时,与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时无需再到现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b79-9043-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载