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单选题
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按大客流发生的范围划分不包括( )。

A、局部大客流

B、大型集会客流

C、区域大客流

D、线网大客流

答案:B

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成都市防汛工作办公室发布“防汛蓝色预警”或成都市气象局发布的“暴雨蓝色预警”信息时,运营公司启动( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff6f-e0da-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当地面及高架线路某区段风力达7级时,行调应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffd1-c6d9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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阶段性限速由行车调度以书面调度命令形式发布和取消;临时限速由行车调度以口头调度命令形式发布和取消。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9b-90d1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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正线施工的作业区域如未指明是否包含车站站线,即包不含站线,含站线时,应特别注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc3-0e4f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffb4-fb70-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当被冒进的信号机前方无道岔时,行调可视行车间隔、早晚点、信号等情况组织列车通过或退回车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbf-b8cb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线信号显示意义正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bca9-5ae6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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因水患导致降级运营仍无法保证安全运营时,应启动Ⅱ级防汛应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7f-29cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff51-31ee-c0c0-3bf7bd52af00.html
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大雾天气,当能见度( )时,限速50km/h 运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fec7-5087-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
(
单选题
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行车考试复习题库

按大客流发生的范围划分不包括( )。

A、局部大客流

B、大型集会客流

C、区域大客流

D、线网大客流

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相关题目
成都市防汛工作办公室发布“防汛蓝色预警”或成都市气象局发布的“暴雨蓝色预警”信息时,运营公司启动( )。

A. 防汛红色预警

B. 防汛黄色预警

C. 防汛橙色预警

D. 防汛蓝色预警

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff6f-e0da-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当地面及高架线路某区段风力达7级时,行调应( )。

A. 停止工程车在该区段的行车

B. 组织该区段的客车限速运行至就近车站清客

C. 组织该区段的工程车限速运行到就近车站、隧道或车场临时避风

D. 严禁组织列车在地面及高架线路运行,组织停运区段车站关站

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阶段性限速由行车调度以书面调度命令形式发布和取消;临时限速由行车调度以口头调度命令形式发布和取消。
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正线施工的作业区域如未指明是否包含车站站线,即包不含站线,含站线时,应特别注明。
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以下说法错误的是( )。

A. 挤岔后列车原则上禁止动车;在通号、工建、车辆等专业人员的确认和监护下列车可缓慢开出岔区

B. 原则上不组织乘客越过火场逃生,地面、高架线路应组织乘客往两端疏散

C. 当被挤道岔固定在正确位置后,在通号、工建、车辆等专业人员的监护下列车也可缓慢退出岔区

D. 着火列车迫停区间,行调及时扣停后续列车,并及时通知两端车站协助处理

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当被冒进的信号机前方无道岔时,行调可视行车间隔、早晚点、信号等情况组织列车通过或退回车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbf-b8cb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线信号显示意义正确的是( )。

A. 绿灯:允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位

B. 黄灯:允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位

C. 黄灯+红灯:引导信号允许越过,限速25km/h 至下一信号机

D. 红灯:禁止越过

E. 灭灯:CBTC列车可以越过,非CBTC列车视为红灯,禁止越过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bca9-5ae6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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因水患导致降级运营仍无法保证安全运营时,应启动Ⅱ级防汛应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7f-29cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A. 客室车门故障且无法隔离到位,需操作关门旁路开关动车

B. 非信号模式下零速信号丢失,需要操作零速旁路开关

C. 需要操作列车完整性旁路开关动车

D. 全列车2个VVVF故障,经处理后仍操作无效

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff51-31ee-c0c0-3bf7bd52af00.html
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大雾天气,当能见度( )时,限速50km/h 运行。

A. 约 100 米

B. 小于100米

C. 100米及以下

D. 约50米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fec7-5087-c0c0-3bf7bd52af00.html
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