A、采用电话闭塞法组织行车前，如故障区段区间内停有列车，且列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调应通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定，方可通知司机运行至前方站。
B、采用电话闭塞法组织行车前，行调确认故障区段所有列车到站停稳后，填写《故障区段列车定位卡》，值班主任同时进行复核。
C、采用电话闭塞法组织行车，行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，确认列车位置后，及时向相关车站通报列车位置，车站值班员应根据行调通报、《车站计划表》对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置有误，应立即向行调反馈。
D、采用电话闭塞法组织行车，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调只需向相关车站值班员发布调度命令开始电话闭塞组织行车。
答案：D
A、采用电话闭塞法组织行车前，如故障区段区间内停有列车，且列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调应通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定，方可通知司机运行至前方站。
B、采用电话闭塞法组织行车前，行调确认故障区段所有列车到站停稳后，填写《故障区段列车定位卡》，值班主任同时进行复核。
C、采用电话闭塞法组织行车，行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，确认列车位置后，及时向相关车站通报列车位置，车站值班员应根据行调通报、《车站计划表》对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置有误，应立即向行调反馈。
D、采用电话闭塞法组织行车，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调只需向相关车站值班员发布调度命令开始电话闭塞组织行车。
答案：D
A. 排列进路
B. 道岔定＼反位
C. 封锁信号机
D. 取消进路
E. 信号机解封
A. 值班主任
B. 行调
C. OCC
D. 分管领导
A. 严重早点
B. 晚点
C. 轻度晚点
D. 轻度早点
A. 25
B. 30
C. 35
D. 40
A. 10
B. 15
C. 25
D. 35
解析：3分钟
A. 封闭车站及解除封闭
B. 线路限速或取消线路限速
C. 列车中途清客
D. 变更列车进路
E. 列车救援
