A、事件苗头
B、重大事故
C、较小事故
D、一般事件
答案：C
A、事件苗头
B、重大事故
C、较小事故
D、一般事件
答案：C
A. 岛式
B. 侧式
C. 一岛两侧式
D. 双岛式
A. 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定命令内容，由发车线行调编写命令；经另一行调确认后使用发车线调度命令号码由各线路行调向本线相关单位发布
B. 发布书面命令时，应先拟后发，并填写《书面命令登记簿》，经另一行调和值班主任确认后方可发布
C. 行调发布命令时，在车辆段（停车场）由车场调度负责传达，在正线（辅助线）由行车值班员负责传达。传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章
D. 行调呼叫司机时，应执行“地点+车次”的呼叫规范
A. 10
B. 25
C. 30
D. 45
E. 牵引40
A. 值班主任
B. 行调
C. 运营公司领导
D. 公安部门
A. 上行后续列车与故障车连挂后运行至龙泉驿存车线
B. 上行前行列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
C. 上行后续列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
D. 上行后续列车与故障车连挂后运行至书房存车线
A. 列车需后退对标时，司机应立即向行车调度汇报
B. 行车调度确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令
C. 接到后退对标的调度命令后，司机、车站必须立即告知乘客，车站必须做好站台秩序维护工作
D. 司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于3公里/小时退行至站台规定停车位置
E. 司机严禁擅自后退对标
A. 601—699
B. 601—649
C. 501—549
D. 501—599
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
