若列车故障于熊猫大道（不含站线）-昭觉寺南下行，可组织（ ）。

A. 24.93

B. 23.94

C. 21.97

D. 24.79

A. 因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次

B. 行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报

C. 行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是信号、线路等方面的故障，则需向维调通报，由维调通报相应的专业调度

D. 计划列车因故下线回段（场）时，在清客站赋予空车车次

A. 停电

B. 带电

C. 无

D. 停电配合挂地线

E. 停电自挂地线

A. B

B. B1

C. B2

D. B3

A. 行调

B. 值班主任

C. 公司值班领导

D. 中心主任

A. 不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车，原则上不得通过

B. 末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过

C. 不准两列及其以上客运列车在同一车站通过

D. 客车在站通过时，行调应及时通知司机和相关车站

E. 客车在站通过时需征得调度指挥中心主任的同意方可执行

A. 600mm

B. 500mm

C. 700mm

D. 2000mm

E. 1800mm

A. 请求闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备好后，方可请求闭塞

B. 同意闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备好后，方可同意闭塞请求

C. 取消闭塞的条件：闭塞已办理，列车尚未动车

D. 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间。在正线上，每一个站间区间加后方站站线为一个闭塞区段