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单选题
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遇工程车正线轮轴卡死,各线允许处理时间比照规定的时间再提前30分钟,仍不能动车时,请示( )决定处理方法。

A、行调

B、值班主任

C、公司值班领导

D、中心主任

答案:C

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发生塌方、泥石流等汛灾,对地铁建筑物、线路、设备产生较大影响,危及人员、行车安全,为Ⅰ级防汛应急抢险的启动条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b80-e8de-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff3b-80c9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行政学院( )信号机之间的线路为出段线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-febb-fa7e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段外侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef0-a6a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在收到未来( )小时可能发生强降雨通知后,车站站长(值班站长)应安排车站相关工作人员加强对车站出入口、设备房等处的巡查,特别是加强对存在防汛隐患或曾经发生过渗、漏水区域的监控列车司机要加强对区间结构漏水、线路积水情况的瞭望和观察;生产现场负责人应视情况尽量避免安排高空、露天等作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcb-75c2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行车组织工作必须贯彻安全生产方针,坚持( )原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc5f-10cc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营公司防汛预警由高到低分为( )、( )、( )、( )四级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcf2-20f0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情形属于险性事件的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff93-b41b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下属于口头调度命令的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc72-2e6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下属于侧式站台的车站有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcad-dfcb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
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单选题
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行车考试复习题库

遇工程车正线轮轴卡死,各线允许处理时间比照规定的时间再提前30分钟,仍不能动车时,请示( )决定处理方法。

A、行调

B、值班主任

C、公司值班领导

D、中心主任

答案:C

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相关题目
发生塌方、泥石流等汛灾,对地铁建筑物、线路、设备产生较大影响,危及人员、行车安全,为Ⅰ级防汛应急抢险的启动条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b80-e8de-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法正确的是( )。

A. 采用电话闭塞法时原则上不组织小交路运行

B. 线路上发现异物,列车能限速通过异物点时,行调组织列车限速45KM/H通过异物点,利用行车间隔安排车站人员下线路处理异物。

C. 站台区域线路上发现异物,且列车不能通过异物点时,行调通知司机在异物点前停车,做好防护后下线路处理异物。

D. 小交路折返的要求:行车间隔超过两倍正常行车间隔时,行调视情况组织小交路折返。

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行政学院( )信号机之间的线路为出段线。

A. Xzc~X2609

B. Xzc~X2605

C. Xzc~X2619

D. Xzc~X2613

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-febb-fa7e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段外侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。

A. 1600mm

B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef0-a6a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在收到未来( )小时可能发生强降雨通知后,车站站长(值班站长)应安排车站相关工作人员加强对车站出入口、设备房等处的巡查,特别是加强对存在防汛隐患或曾经发生过渗、漏水区域的监控列车司机要加强对区间结构漏水、线路积水情况的瞭望和观察;生产现场负责人应视情况尽量避免安排高空、露天等作业。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcb-75c2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行车组织工作必须贯彻安全生产方针,坚持( )原则。

A. 高度集中

B. 紧密配合

C. 统一指挥

D. 逐级负责

E. 协调动作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc5f-10cc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营公司防汛预警由高到低分为( )、( )、( )、( )四级

A. 红色

B. 绿色

C. 蓝色

D. 黄色

E. 橙色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcf2-20f0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情形属于险性事件的是( )。

A. 运营线列车冲突

B. 机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间

C. 列车带电进入停电区或无电区

D. 运营期间,单个车站照明全部熄灭60分钟以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff93-b41b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下属于口头调度命令的是( )。

A. 封闭车站及解除封闭

B. 线路限速或取消线路限速

C. 列车中途清客

D. 变更列车进路

E. 列车救援

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc72-2e6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下属于侧式站台的车站有( )。

A. 犀浦

B. 天河

C. 中医大

D. 大面铺

E. 界牌

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