A、车站受到恐怖袭击恐吓的时（如炸弹、毒气等），原则上所有列车不组织在受恐吓的车站停站
B、当车站接到危及乘客安全的恐吓时（如炸弹、毒气等），行调立即组织关闭车站，疏散乘客
C、车站遭受恐怖袭击恐吓，当险情排除后，需要恢复正常运营时，必须经过公安部门的同意后方可执行
D、当接到列车上有危及乘客安全的恐吓时，应要求司机尽力将客车驾驶至车站。当列车被逼在区间停车并无法动车时，组织区间疏散
答案：B
A、车站受到恐怖袭击恐吓的时（如炸弹、毒气等），原则上所有列车不组织在受恐吓的车站停站
B、当车站接到危及乘客安全的恐吓时（如炸弹、毒气等），行调立即组织关闭车站，疏散乘客
C、车站遭受恐怖袭击恐吓，当险情排除后，需要恢复正常运营时，必须经过公安部门的同意后方可执行
D、当接到列车上有危及乘客安全的恐吓时，应要求司机尽力将客车驾驶至车站。当列车被逼在区间停车并无法动车时，组织区间疏散
答案：B
A. 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动短路开关缓解紧急制动动车（1、2号线）；操作紧急制动环路旁路开关缓解紧急制动动车（3、4号线）
B. 两节车及以上常用制动无法施加
C. 非牵引无流故障需操作应急运行模式，ATP不可用
D. 给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮
E. 因牵引无流需故障操作应急运行模式，以NRM模式运行一个区间后，ATP仍不可用
A. IBP级
B. LCB级
C. 手动级
D. 就地级
A. 市二医院～红星桥
B. 红牌楼～高升桥
C. 动物园～熊猫大道
D. 熊猫大道～军区总医院
A. 高新
B. 金融城
C. 孵化园
D. 锦城广场
E. 世纪城
A. 5
B. 10
C. 2
D. 3
A. S2617～Sr
B. S2615～Sr
C. S2613～Sr
D. S2617～Szr
A. 列车中途折返
B. 工程车/调试列车动车条件
C. 发布书面调度命令
D. 临时限速
E. 授权列车越过红灯/灭灯信号机
A. 单车两台以上通风机故障
B. 一台辅助逆变器故障，无法恢复
C. 全列车3个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
D. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障
E. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
