发生地震时，由（ ）宣布进入地震应急响应并决定地震应急响应等级。

A. 采用电话闭塞法时原则上不组织小交路运行

B. 线路上发现异物，列车能限速通过异物点时，行调组织列车限速45KM/H通过异物点，利用行车间隔安排车站人员下线路处理异物。

C. 站台区域线路上发现异物，且列车不能通过异物点时，行调通知司机在异物点前停车，做好防护后下线路处理异物。

D. 小交路折返的要求：行车间隔超过两倍正常行车间隔时，行调视情况组织小交路折返。

A. 文化宫

B. 清江

C. 财大

D. 西站

A. X2604

B. X2602

C. X1506

D. X1502

E. X1504

A. 车站设备房或其它区域出现持续滴水或渗水现象，可能影响部分设备的正常运行和客运服务质量，但不会对行车安全和乘客秩序造成较大影响。

B. 积水持续上涨，有漫过已设置的防汛沙袋、挡水板等围挡趋势，或已从围挡缝隙处向站厅大量漫入。

C. 车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移。

D. 轨行区发现有积水已漫过道床。

A. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度

B. 连续三节及以上客室照明全部不亮

C. 单节同侧2个及以上车门被隔离

D. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

E. 一节车及以上客室照明全部不亮

A. 信号机旁有绿色Y显示，表示该信号机为始端的进路正在CBTC模式下延时解锁

B. 信号机旁有黄色Y显示，表示该信号机为始端的进路正在后备模式下延时解锁

C. 信号机处于被解锁状态时，该信号机代码显示为红色

D. 道岔上有绿色的圈，表示道岔在定位且人工单锁

E. 道岔上有黄色的圈，表示道岔在反位且人工单锁

A. 电客车故障救援时，行调应及时对正线列车间隔及运行交路进行调整，视情况及时组织备用车上线，维持故障情况下的最大限度运营

B. 救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在先清客，再组织列车救援

C. 若列车故障于升仙湖（不含升仙湖下行站线）——文殊院，可组织下行后续列车与故障车连挂后牵引回段

D. 若列车故障于文殊院（不含文殊院下行站线）——省体育馆，可组织下行后续列车与故障车连挂后牵引进文殊院存车线