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当地面及高架线路某区段风力超过8级时,行调应( )。

A、组织该区段的工程车限速运行到就近车站、隧道或车场临时避风

B、严禁组织列车在地面及高架线路运行,组织停运区段车站关站

C、站内乘客远离站台,到安全地带避风

D、停止工程车在该区段的行车

答案:D

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接触网导线距轨面的标准距离:车场一般为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe79-fad5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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信号联锁故障时联络线的行车组织正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff20-3aba-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下为施工请点时需要确认的条件的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc6f-eb2b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段外侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe59-6eee-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bce7-e1cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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东客站联锁区不包括以下( )车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feda-b611-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于东客站(不含站线)下行-入场线,可组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff9e-0d9a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-c48e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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红色预警响应,部门按照防汛职责立即对管辖范围进行详细防汛情况排查,防汛重点车站巡视间隔不大于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff68-4edd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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携带超过( )m的工器具进入轨行区时,须接触网停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff07-0051-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
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单选题
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当地面及高架线路某区段风力超过8级时,行调应( )。

A、组织该区段的工程车限速运行到就近车站、隧道或车场临时避风

B、严禁组织列车在地面及高架线路运行,组织停运区段车站关站

C、站内乘客远离站台,到安全地带避风

D、停止工程车在该区段的行车

答案:D

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相关题目
接触网导线距轨面的标准距离:车场一般为( )mm。

A. 4600

B. 5000

C. 4800

D. 4040

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe79-fad5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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信号联锁故障时联络线的行车组织正确的是( )。

A. 当联络线发生信号联锁故障时,原则上不得办理进出联络线的作业

B. 当联络线发生信号联锁故障时,不得办理进出联络线的作业

C. 确需办理时,按电话闭塞法现场办理列车进出联络线

D. 当联络线发生信号联锁故障时,严禁办理进出联络线的作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff20-3aba-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下为施工请点时需要确认的条件的是( )。

A. 调试列车作业区域接触网已送电

B. 需要停电的作业区域已停电

C. 在该区域作业的列车已停稳

D. 需要停电且配合挂地线的作业地线已挂好

E. 正线列车已全部回段(场)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc6f-eb2b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段外侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。

A. 1600mm

B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe59-6eee-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A. 全列车3个VVVF故障,经处理后仍无法恢复

B. 单节同侧2个及以上车门被隔离

C. 连续三节及以上客室照明全部不亮

D. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度;任一组超过55摄氏度

E. 客车防护灯均不亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bce7-e1cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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东客站联锁区不包括以下( )车站。

A. 成渝立交

B. 惠王陵

C. 东客站

D. 塔子山

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feda-b611-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于东客站(不含站线)下行-入场线,可组织( )。

A. 下行后续列车与故障车连挂运行至就近存车线

B. 下行后续列车与故障车连挂运行至红光停车停车场

C. 下行前行列车与故障车连挂运行至红光停车停车场

D. 下行前行列车与故障车连挂运行至就近存车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff9e-0d9a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-c48e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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红色预警响应,部门按照防汛职责立即对管辖范围进行详细防汛情况排查,防汛重点车站巡视间隔不大于( )分钟。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff68-4edd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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携带超过( )m的工器具进入轨行区时,须接触网停电。

A. 2

B. 5

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff07-0051-c0c0-3bf7bd52af00.html
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