A、站台无车
B、站台有车，车门已打开
C、站台有车，车门未打开
D、本站跳停
E、无通信
答案：ACE
A、站台无车
B、站台有车，车门已打开
C、站台有车，车门未打开
D、本站跳停
E、无通信
答案：ACE
A. 限速25km/h
B. 限速45km/h
C. 正常
D. 限速60km/h
A. 文殊院南，骡马市北
B. 锦江南，华西坝北
C. 三街南，五街北
D. 华府南，四河北
A. 高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火
B. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关
C. 需要操作列车完整性旁路开关动车
D. 单节单侧3个及以上车门被隔离，在距离前方终点站不需要开启故障侧车门或仅一个车站需开启故障侧车门时
A. 下行后续列车与故障车连挂后经衣冠庙存车线折返后运行至北郊车辆段
B. 下行后续列车与故障车连挂后运行至衣冠庙存车线
C. 下行前行列车与故障车连挂运行至衣冠庙存车线
D. 下行前行列车与故障车连挂后经衣冠庙存车线折返后运行至北郊车辆段
A. X2604
B. X2602
C. X1506
D. X1502
E. X1504
A. Sc、Sr
B. Xc、Xr
C. Xc、Sr
D. Sc、Xr
A. 10
B. 15
C. 25
D. 35
A. 正线闭塞区段内列车采用NRM（限速60km/h）模式运行，车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速25km/h）模式运行
B. 交接路票时，司机须核对路票是否有电话记录号和行车专用章，诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全
C. 与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时需到现场再次确认
D. 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调
E. 行调确认电话闭塞区段内全部列车停稳后方可发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车
