A、区间抢修行车设备搭乘客车应得到行调的批准。
B、抢修人员在指定车站站台待令，维调按行调指定的车次通知抢修人员上车（行调通知相关车站和司机）。
C、能够及时恢复的作业，抢修完毕后立即汇报维调，维调汇报行调，在抢修人员进入司机室后，由行调通知司机动车；
D、须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用白色灯光作圆形转动或通过无线电台通知司机已到安全地点，可继续运行。抢修作业时不得超出指定区域，严禁影响其它列车运行。
E、抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
答案：BCD
A、区间抢修行车设备搭乘客车应得到行调的批准。
B、抢修人员在指定车站站台待令，维调按行调指定的车次通知抢修人员上车（行调通知相关车站和司机）。
C、能够及时恢复的作业，抢修完毕后立即汇报维调，维调汇报行调，在抢修人员进入司机室后，由行调通知司机动车；
D、须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用白色灯光作圆形转动或通过无线电台通知司机已到安全地点，可继续运行。抢修作业时不得超出指定区域，严禁影响其它列车运行。
E、抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
答案：BCD
A. 联锁
B. RM
C. CBTC
D. iATP
E. BM
A. 人民北路站
B. 文殊院站
C. 天府广场
D. 骡马市站
E. 火车北站
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1500mm
A. 省体
B. 春熙路
C. 市二医院
D. 骡马市
A. 30
B. 15
C. 50
D. 20
A. 单节单侧及以上车门无法正常关闭
B. 车窗或门窗玻璃单层破损，现场有防护时
C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭
D. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行
A. 加开或停运
B. 反方向运行
C. 备用车顶替
D. 阶段性限速
A. 调试列车作业区域接触网已送电
B. 需要停电的作业区域已停电
C. 在该区域作业的列车已停稳
D. 需要停电且配合挂地线的作业地线已挂好
E. 正线列车已全部回段（场）
