A、列车需后退对标时，司机应立即向行车调度汇报
B、行车调度确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令
C、接到后退对标的调度命令后，司机、车站必须立即告知乘客，车站必须做好站台秩序维护工作
D、司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于3公里/小时退行至站台规定停车位置
E、司机严禁擅自后退对标
答案：ACE
A、列车需后退对标时，司机应立即向行车调度汇报
B、行车调度确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令
C、接到后退对标的调度命令后，司机、车站必须立即告知乘客，车站必须做好站台秩序维护工作
D、司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于3公里/小时退行至站台规定停车位置
E、司机严禁擅自后退对标
答案：ACE
A. Ⅵ度
B. Ⅵ度及以上
C. Ⅶ度
D. Ⅶ度及以上
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1500mm
A. 请求闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备好后，方可请求闭塞
B. 同意闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备好后，方可同意闭塞请求
C. 取消闭塞的条件：闭塞已办理，列车尚未动车
D. 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间。在正线上，每一个站间区间加后方站站线为一个闭塞区段
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 该线路行调
B. 值班主任
C. 中心站长
D. 值班站长
A. 设备抢修必须遵循“安全生产”的原则，在不影响运营安全的前提下，先应急处置恢复行车，待运营结束后再组织维修
B. 正线抢修作业由OCC负责组织实施，车辆段抢修作业由车场调度负责组织实施
C. 涉及1、2号线联络线的施工由1、2号线行调共同负责组织
D. 原则上施工负责人到2号线天府广场站请点，车站向2号线行调请点，2号线行调确认具备条件后方可允许施工
A. 上行前行列车与故障列车连挂后推进至折返线
B. 下行后续列车经出段线折返后或组织车辆段备用车经出段线与故障车连挂后运行至非遗折返线
C. 上行前行列车与故障车连挂后牵引回段
D. 下行后续列车经出段线折返后或组织车辆段备用车经出段线与故障车连挂后牵引回段
A. 1600mm
B. 1620mm
C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
