地铁1号线的运营管理和行车组织工作，以实现（ ）的运营服务为宗旨。

A. 1600mm

B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

A. 列车进出联络线时，相邻线路的行调应协商好列车进出联络线的行车计划，并提前将行车计划通知相关车站

B. 涉及联络线的调度命令由接车方行调拟定，采用值班主任命令号码，经值班主任审核后发布

C. 进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路

D. 列车由发车线进入接车线时，行车指挥以接车线行调为主

A. 车站进行运营前检查时

B. 中央ATS工作站故障时

C. 施工检修需要时

D. 进路无法自动触发，且30分钟内无法恢复时

A. 系统级

B. 就地级

C. 隔离级

D. 检修级

E. 紧急级