地铁1号线正线信号显示意义正确的是（ ）。

A. 接触网停电或故障时，电调与行调互相通报故障信息，行调配合电调按照“边抢修，边运营”的原则维持最大限度运营。

B. 运营服务时间提前或客车晚点延误收车时间时，行调通知电调提早/推迟开启/关闭车站空调大系统。

C. 运营秩序发生紊乱时，列车在隧道内停车超过5分钟时，行调口头通知电调，要求开启相应的隧道风机。

D. 遇设备故障导致乘客需要进行区间疏散时，行调通知电调疏散信息，电调开启相应隧道照明。

E. 每日出车前，行调根据场调提供的列车使用计划，核对上线列车车底号。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

A. 调试列车作业区域接触网已送电

B. 需要停电的作业区域已停电

C. 在该区域作业的列车已停稳

D. 需要停电且配合挂地线的作业地线已挂好

E. 正线列车已全部回段（场）

A. 高升桥

B. 省体育馆

C. 红牌楼

D. 磨子桥

E. 春熙路

A. 25

B. 45

C. 50

D. 60

A. 带有一个司机室的拖车

B. 带有一个司机室的动车

C. 装有受电弓的动车

D. 装有受电弓的拖车

E. 半自动车钩

A. 当接车站需取消闭塞时，接车站值班员应首先通知发车站值班员；发车站值班员立即通知司机及发车人员，由发车人员收回路票并划“×”作废。

B. 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

C. 车辆段使用的电话记录号码为四位，其中前一位为车辆段代号，后三位为序列号；停车场使用的电话记录号码为五位，其中前二位为停车场代号，后三位为序列号。

D. 车站使用的电话记录号码为四位，其中前二位为车站代号，后两位为序列号。

A. 省体

B. 春熙路

C. 市二医院

D. 骡马市