A、绿灯：主体信号机显示绿色，允许越过。
B、黄灯：主体信号机显示黄灯，允许越过。
C、灭灯（非CBTC）：主体信号机显示灭灯，允许越过，列车以确保能在主体信号机前停车的速度运行。
D、灭灯（CBTC）：允许CBTC列车越过，CBTC列车前方复示信号机均显示灭灯。
E、灭灯（非CBTC）：主体信号机显示红灯，允许越过，列车以确保能在主体信号机前停车的速度运行。
答案：ABDE
A、绿灯：主体信号机显示绿色，允许越过。
B、黄灯：主体信号机显示黄灯，允许越过。
C、灭灯（非CBTC）：主体信号机显示灭灯，允许越过，列车以确保能在主体信号机前停车的速度运行。
D、灭灯（CBTC）：允许CBTC列车越过，CBTC列车前方复示信号机均显示灭灯。
E、灭灯（非CBTC）：主体信号机显示红灯，允许越过，列车以确保能在主体信号机前停车的速度运行。
答案：ABDE
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
A. 广告照明电源
B. 电梯电源
C. 商铺电源
D. 冷水机组及其配套设备电源
A. 101—199
B. 201—299
C. 851—899
D. 851—849
A. 客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入车辆段
B. 客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备，驾驶客车按规定速度运行
C. 首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得提前开行
D. 在运营时间内，司机改变驾驶模式前需得到行调批准
E. 首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得越站
A. 下行后续列车与故障车连挂后运行至太平园折返，折返后运行至北郊车辆段
B. 下行前行列车与故障车连挂后运行至太平园存车线I道
C. 下行后续列车与故障车连挂后运行至太平园存车线I道
D. 下行前行列车与故障车连挂后运行至太平园折返，折返后运行至北郊车辆段
A. 当车站列车、区间发生火灾、爆炸事故或毒气等恐怖袭击时，按照地铁公安的组织处理应急情况，电调应按火灾模式进行中央控制或组织车站启动各设备动作。
B. 运营期间的供电设备抢修（如接触网、变电所等）按照“边运营，边抢修”的原则进行处理，由电调向行调提出申请，行调同意后由电调组织实施。
C. 行调接到正线影响行车的设备（非车辆专业）故障时，应及时通报全线各站，并跟进处理进展、初步判断原因及预计恢复时间。
D. 每日出车前，行调根据场调提供的列车使用计划，核对上线列车车底号。
E. 场调电话无人接听时，若此时需要加开备用车，行调可与信号楼联系。
