A、列车因故障在区间迫停，需要区间疏散时，行调应发布区间疏散命令；并及时扣停后续列车，防止列车进入疏散区间，车站打开相应的隧道照明并派人引导，待引导人员到达后，方可执行疏散程序。
B、如出现危及生命安全的紧急情况时，司机可立即组织疏散，但同时必须报告行调，行调接报后立即扣停后续及邻线列车，防止上下行其他列车进入紧急疏散的区间，同时行调通知两端车站派人前往引导疏散乘客。若疏散区段涉及联络线时，还应当通知联络线涉及的另一线路行调对相应车站进行扣车。
C、确认该区段无遗留人员及物品后，列车恢复正常运行。
D、必要时，电调对接触网停电。
E、线路开通后，后续上下行首列客车限速25km/h通过疏散区段。
答案：BCDE
A、列车因故障在区间迫停，需要区间疏散时，行调应发布区间疏散命令；并及时扣停后续列车，防止列车进入疏散区间，车站打开相应的隧道照明并派人引导，待引导人员到达后，方可执行疏散程序。
B、如出现危及生命安全的紧急情况时，司机可立即组织疏散，但同时必须报告行调，行调接报后立即扣停后续及邻线列车，防止上下行其他列车进入紧急疏散的区间，同时行调通知两端车站派人前往引导疏散乘客。若疏散区段涉及联络线时，还应当通知联络线涉及的另一线路行调对相应车站进行扣车。
C、确认该区段无遗留人员及物品后，列车恢复正常运行。
D、必要时，电调对接触网停电。
E、线路开通后，后续上下行首列客车限速25km/h通过疏散区段。
答案：BCDE
A. 昭觉寺南-军区总医院
B. 驷马桥-军区总医院
C. 前锋路-军区总医院
D. 李家沱-军区总医院
A. 全列车切除1节单车供气塞门
B. 有一台受电弓故障需降弓
C. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度
D. 单节同侧2个及以上车门被隔离
E. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力
A. 700mm
B. 500mm
C. 550mm
D. 800mm
A. 单车两台以上通风机故障
B. 一台辅助逆变器故障，无法恢复
C. 单节（不含）以上车门无法正常开启
D. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障
A. 下行后续列车与故障车连挂运行,经昭觉寺南渡线折返至上行后，经入段线运行至北郊车辆段
B. 下行后续列车与故障车连挂运行,经昭觉寺南渡线折返至上行后，运行至军区折返线
C. 下行前行列车与故障车连挂运行,经昭觉寺南渡线折返至上行后，运行至军区折返线
D. 下行前行列车与故障车连挂运行,经昭觉寺南渡线折返至上行后，经入段线运行至北郊车辆段
A. 地铁日常运营
B. 设备维护
C. 行车组织
D. 信息收发
E. 应急值守
