A、电客车救援时
B、工程车在作业区域内需往返运行
C、调试列车在作业区域内需要封锁
D、其他需要封锁的情况
E、工程车救援时
答案:BCDE
A、电客车救援时
B、工程车在作业区域内需往返运行
C、调试列车在作业区域内需要封锁
D、其他需要封锁的情况
E、工程车救援时
答案:BCDE
A. 处置异物应由两人同时进行,遵守一人操作,一人监护的原则
B. 不影响行车安全的异物可待运营结束后由供电专业人员处置,异物未得到处置前,相关专业人员应加强监控;影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物需及时处置
C. 发现接触网有异物后,原则上由司机负责异物的第一时间处置,在供电专业到达现场后,由供电专业人员负责异物处置的具体实施
D. 如异物为小型漂浮物(如小型塑料袋、薄膜、纸张等非金属物品)或异物未侵入限界的,经现场确认不影响行车安全,列车可限速通过,由维调安排运营结束后进行处理
A. 车载控制器
B. 区域控制器
C. 无线通信系统
D. 维护支持系统
A. 因调整需要,计划列车因故下线回段(场)时,在清客站使用原车次。
B. 开行非计划列车出入段(场)时,出段(场)列车使用即将开行的列车车次,回段(场)列车使用原车次。
C. 因调整需要,由车辆段(停车场)备用车替开计划列车时,车辆段(停车场)至始发站间使用即将替开列车的车次。
D. 行调接报故障后,应及时向值班主任进行通报,并按应急事件信息通报流程向相关上级领导进行通报。
E. 发布调度命令,应使用具备录音功能的通讯设备。若使用计算机、传真机发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
A. 当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后,立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
B. 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。
C. 行调确认满足基本闭塞法行车条件,向车站发布取消电话闭塞法的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
D. 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。
E. 采用电话闭塞法组织列车回段时,车站向车辆段(停车场)发车变更列车车次为空车车次。