地铁2号线正线调车作业时信号机显示意义正确的是（ ）。

A. 排列及取消进路

B. 开放自动进路

C. 单操道岔

D. 道岔单锁

E. 设置折返模式

A. 列车停放制动不缓

B. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

C. 电客车在运行中列车监控显示器故障，处理后仍无法正常显示车辆运行状况，出现黑屏、乱码、网络故障等，需要操作应急或备用运行模式开关动车

D. 客车防护灯均不亮

E. 常用制动无法施加

A. 车载控制器

B. 区域控制器

C. 数据存储单元

D. 维护支持系统

A. 601—699

B. 601—649

C. 501—549

D. 501—599

A. 运营期间的供电设备抢修（如接触网、变电所等）按照“边运营，边抢修”的原则进行处理，由电调向行调提出申请，行调同意后由电调组织实施

B. 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定命令内容，由发车线行调编写命令；经另一行调确认后使用发车线调度命令号码由各线路行调向本线相关单位发布

C. 发布书面命令时，应先拟后发，并填写《书面命令登记簿》，经另一行调和值班主任确认后方可发布

D. 行调发布命令时，在车辆段（停车场）由车场调度负责传达，在正线（辅助线）由行车值班员负责传达。传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章

E. 行调呼叫司机时，应执行“地点+车次”的呼叫规范

A. 29.36‰

B. 33.34‰

C. 28‰

D. 29.6‰

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 8km/h

D. 5km/h

E. 3km/h