以下属于双人确认的内容的是（ ）。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

A. 客车防护灯均不亮

B. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作

C. 给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮

D. 需要操作列车完整性旁路开关动车

E. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障

A. 列车自动控制（ATC）

B. 列车自动防护（ATP）

C. 列车自动监控（ATS）

D. 计算机联锁（CI）

E. 列车自动驾驶（ATO）

A. 交路号

B. 序列号

C. 服务号

D. 车次号

A. ATPM

B. RM

C. NRM（EUM）

D. iATP

A. 无司机的ATO自动折返模式（ATB）

B. 有司机的ATO自动折返模式（ATO）

C. 有ATP监督的人工折返模式（ATPM、iATP）

D. 有25km/h速度限制的RM人工折返模式

E. 无ATP监督的NRM人工折返模式

A. 车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。

B. 其中大面积影响客运组织的作业为C1类。

C. 需动火的作业为C1类。

D. 影响环控系统正常使用的作业为C1类。

E. 影响消防系统正常使用的作业为C1类。

A. Xr～S2212

B. Xzr～S2208

C. Xr～S2210

D. Xzr～S2210

A. 客车防护灯均不亮

B. 列车停放制动不缓

C. 给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮

D. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障