以下说法正确的是（ ）。

A. 调试列车运行进路上无施工

B. 调试列车运行进路上接触网带电

C. 调试列车运行进路上道岔位置正确，且已在设备上单锁

D. 调试列车运行线路无封锁

E. 调试列车运行进路上的地线已拆除

A. 高度戒备

B. 临战

C. 紧急

D. 戒备

A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时，应按照“先通后复”的原则进行处理。

B. 地震造成人员伤亡时，应按照“先处理事故，事故处理与救人同步进行”的原则进行处理。

C. 地震对运营设备造成影响时，应按照“先通后复”原则进行应急处置，必要时组织小交路运行或启动公交接驳，维持最大限度运营。

D. 各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作，只服从公司地震应急指挥部统的一调度指挥，积极组织抢险救灾工作。

A. 天河

B. 界牌

C. 东大路

D. 连山坡

A. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关

B. 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，操作紧急制动安全旁路或者紧急短路开关（7、10号线）缓解紧急制动动车

C. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度

D. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效

E. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

A. 地面线路运营，雨雪等恶劣天气条件下，雨刮器故障影响司机瞭望无法正常使用

B. 列车需要打回送模式运行

C. 电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

D. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关

E. 操作关门旁路开关后无法以ATO（1/2号线）、ATP(3/4号线)动车

A. 客车退行

B. 停站客车临时变通过

C. 封锁及开通线路

D. 临时加开或停开列车

A. 25

B. 30

C. 35

D. 50

A. 发布书面调度命令

B. 列车在站通过

C. 操作ATS控制命令

D. 拆地线/送电条件及结果确认