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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A、电客车监控显示器故障,且无法以ATO运行

B、给牵引,保持制动缓解后,车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零,但制动缓解指示灯仍不亮

C、电客车监控显示器故障,且无法以ATO运行

D、操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障,无法操作

E、电客车紧急制动不缓解,采取紧急制动环路旁路措施后,缓解紧急制动动车

答案:ABDE

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以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcd-87df-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff5d-d8e9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用电话闭塞法办理接发车进路时,与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时无需再到现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b79-9043-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff5e-3e7a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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按照事故(事件)损失及对生产造成的影响和危害程度,事故(事件)不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bd04-dcae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段内侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe59-06a3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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4号线客车退行时,以NRM模式牵引运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fefc-c6db-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线开放引导信号时,列车以NRM模式运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef7-ef20-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在圆形隧道内不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feee-ac22-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS站台框图标显示"黄色"的意义为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff2e-9e64-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A、电客车监控显示器故障,且无法以ATO运行

B、给牵引,保持制动缓解后,车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零,但制动缓解指示灯仍不亮

C、电客车监控显示器故障,且无法以ATO运行

D、操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障,无法操作

E、电客车紧急制动不缓解,采取紧急制动环路旁路措施后,缓解紧急制动动车

答案:ABDE

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以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。

A. 加开备用车、临客

B. 出车方式调整

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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

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B. 单节同侧2个及以上车门被隔离

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D. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度;任一组超过55摄氏度

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采用电话闭塞法办理接发车进路时,与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时无需再到现场确认。
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

A. 车门无法关闭或一节以上同侧全部车门无法正常开门,经处理故障仍未消除

B. 高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火

C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭

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按照事故(事件)损失及对生产造成的影响和危害程度,事故(事件)不包括( )。

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E. 较大事件

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地铁1号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台在曲线地段内侧时,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。

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B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

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4号线客车退行时,以NRM模式牵引运行限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

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地铁4号线开放引导信号时,列车以NRM模式运行限速( )km/h。

A. 60

B. 45

C. 10

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef7-ef20-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在圆形隧道内不小于( )。

A. 700mm

B. 500mm

C. 550mm

D. 800mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feee-ac22-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS站台框图标显示"黄色"的意义为( )。

A. 屏蔽门报警

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