A、操作关门旁路开关后能够以ATO（1/2号线）、ATP(3/4号线)动车
B、两台辅助逆变器同时故障，经处理后仍无法恢复
C、列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明时
D、列车需要打回送模式运行
E、有一台受电弓故障需降弓
答案：BCD
A、操作关门旁路开关后能够以ATO（1/2号线）、ATP(3/4号线)动车
B、两台辅助逆变器同时故障，经处理后仍无法恢复
C、列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明时
D、列车需要打回送模式运行
E、有一台受电弓故障需降弓
答案：BCD
A. 停电
B. 反复停送电
C. 停电自挂地线
D. 停电配合挂地线
E. 无
A. CBTC
B. ATPM
C. iATP
D. NRM
E. 联锁
A. 25
B. 45
C. 60
D. 50
A. 车站
B. 维调
C. 行调
D. 抢修负责人
A. 紧急制动不缓，确认空压机正常工作，需要操作总风压力开关旁路开关动车
B. 列车需要打回送模式运行
C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
D. 电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车
A. ATPM
B. RM
C. NRM（EUM）
D. iATP
A. 列车停放制动不缓
B. 连续三节及以上客室照明全部不亮
C. 客室车门安全回路故障，操作关门旁路开关后无法以ATO模式动车
D. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障
A. 人北
B. 火北
C. 骡马市
D. 文殊院
