A、当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后，立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
B、采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。
C、行调确认满足基本闭塞法行车条件，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
D、当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。
E、采用电话闭塞法组织列车回段时，车站向车辆段（停车场）发车变更列车车次为空车车次。
答案：ACD
A、当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后，立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
B、采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。
C、行调确认满足基本闭塞法行车条件，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
D、当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。
E、采用电话闭塞法组织列车回段时，车站向车辆段（停车场）发车变更列车车次为空车车次。
答案：ACD
A. 当车站或列车发生爆炸、不明气体袭击等恐怖事件时，值班主任组织关闭车站，车站立即报告地铁公安。公安人员到达现场后，根据公安人员的要求继续关闭或开启车站（或个别出入口）
B. 当车站发生火灾、塌方、水淹等灾害事故并严重影响客运服务时，值班主任组织关闭车站
C. 当接到炸弹、毒气恐吓等情况时，值班主任立即报告地铁公安，并立即组织关闭车站（或个别出入口）或全线
D. 当接到预报或突发5级及以上的地震时，行调组织全线所有列车扣停在车站清客，组织关闭车站（如列车在区间，则尽量组织到达前方站清客）
A. Szc～S3704
B. Szr～S3706
C. Sc～S3708
D. Szc～S3708
A. 计划客运列车表示方法为：黑实线。
B. 临客列车表示方法为：红虚线。
C. 空客车表示方法为：蓝实线加红圆圈。
D. 救援列车表示方法为：红实线加红叉。
E. 专运列车表示方法为：蓝实线加蓝箭头。
A. 118m
B. 115m
C. 108m
D. 120m
A. 45
B. 40
C. 30
D. 25
解析：正方向
A. 4600
B. 5000
C. 4800
D. 4040
