A、地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时，应按照“导向安全”的原则进行处理
B、地震造成人员伤亡时，应按照“先实施救人，后进行事故处理”的原则进行处理
C、地震对运营设备造成影响时，应按照“先通后复”原则进行应急处置，必要时组织小交路运行或启动公交接驳，维持最大限度运营
D、地震处置原则中要求各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作，服从公司地震应急指挥部和值班主任统一调度指挥，积极组织抢险救灾工作
E、地震造成人员伤亡时，应按照“先实施救人，救人与事故处理同步进行”的原则进行处理
答案：ACDE
A、地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时，应按照“导向安全”的原则进行处理
B、地震造成人员伤亡时，应按照“先实施救人，后进行事故处理”的原则进行处理
C、地震对运营设备造成影响时，应按照“先通后复”原则进行应急处置，必要时组织小交路运行或启动公交接驳，维持最大限度运营
D、地震处置原则中要求各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作，服从公司地震应急指挥部和值班主任统一调度指挥，积极组织抢险救灾工作
E、地震造成人员伤亡时，应按照“先实施救人，救人与事故处理同步进行”的原则进行处理
答案：ACDE
A. 约 100 米
B. 小于100米
C. 100米及以下
D. 约50米
A. 25
B. 45
C. 50
D. 60
A. 无司机的ATO自动折返模式（ATB）
B. 有司机的ATO自动折返模式（ATO）
C. 有ATP监督的人工折返模式（ATPM、iATP）
D. 有25km/h速度限制的RM人工折返模式
E. 无ATP监督的NRM人工折返模式
A. 文殊院
B. 四河
C. 金融城
D. 火南
A. 1号线行调
B. 值班主任
C. 2号线行调
D. 3号线行调
A. 原则上列车出段（场）使用出段（场）线，回段（场）使用入段（场）线，特殊情况下须经值班主任批准。
B. 列车担任救援任务时，在前方车站组织清客，空车担任救援。
C. 清客工作原则上应在2分钟内完成，如有乘客不愿下车时，安排地铁公安上车强行将乘客带下车后动车。
D. 执行区间疏散时，若疏散区段涉及联络线时，还应当通知联络线涉及的另一线路行调对相应车站进行扣车。
A. 中央无线调度电台故障时，行调应及时使用有线调度电话将故障信息通报车站，由车站负责向司机传达故障信息及调度命令
B. 中央有线调度电话故障时，行调应及时使用无线调度电台将故障信息通报车站
C. 中央有线调度电话及无线调度电台同时故障时，公务电话正常，应及时使用公务电话将故障信息通报各联锁站，联锁站通知联锁区内的其他车站，由车站负责向司机传达故障信息及调度命令，同时将控制权下放各联锁站，由联锁站负责组织联锁区内列车运行
D. 司机连续10分钟联系不到行调及车站时，区间列车运行至前方站待令，折返线列车折返至站线待令，在站列车在站台待令
A. 车场调度
B. 派班员
C. 客运值班员
D. 司机队长
E. 值班站长
