APP下载
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
搜索
行车考试复习题库
题目内容
(
判断题
)
第二级客流控制:在付费区采取措施控制进站台乘客数量的客流组织行为。

答案:B

行车考试复习题库
中央有线调度电话及无线调度电台同时故障时,公务电话正常,将控制权下放至各联锁站,由联锁站负责组织联锁区内列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b74-fe01-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcf-2479-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
2、4号线联络线最小曲线半径( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff1c-45f1-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff70-96de-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
在执行区间疏散前,相关列车应降弓;在邻线列车已经扣停的情况下,尽量引导乘客通过最近的联络通道到邻线的疏散平台往车站方向疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b70-e43d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
以下不属于双人确认的内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff4b-ebb4-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
4号线客车退行时,以NRM模式推进运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fefc-33b6-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
车站站台边缘设置有屏蔽门,每侧站台共有滑动门( )对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe95-c733-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
列车需退行时,司机必须及时报告行调,行调扣停后续列车后方可准许退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb2-6aa7-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
正线信号灯显示绿灯表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feca-3281-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
行车考试复习题库

第二级客流控制:在付费区采取措施控制进站台乘客数量的客流组织行为。

答案:B

分享
行车考试复习题库
相关题目
中央有线调度电话及无线调度电台同时故障时,公务电话正常,将控制权下放至各联锁站,由联锁站负责组织联锁区内列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b74-fe01-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。

A. 发生火灾、爆炸等危及乘客安全时,列车及车站疏散程序的启动及实施

B. 行车设备故障时,专业人员处理的时机及条件确认

C. 非上下线标准要求的列车中途清客、退出服务(专业调度提出需求的除外)

D. 运营期间组织人员临时下线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcf-2479-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
2、4号线联络线最小曲线半径( )m。

A. 350

B. 300

C. 700

D. 600

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff1c-45f1-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
以下说法错误的是( )。

A. 黄色预警响应:各部门进入“戒备”状态,保持警戒值班,全员通信畅通。

B. 蓝色预警响应:各部门按照职责立即对防汛重点部位进行巡视,发现隐患、险情立即报告调度指挥中心并进行处置。

C. 蓝色预警响应:防汛救援相关队伍整备待命,接到抢险救援命令后迅速出发。

D. 橙色预警响应:抢险队伍集结,部署到防汛重点部位,进入“临战”状态。公司防汛办做好各部门防汛相关工作的督促、检查。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff70-96de-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
在执行区间疏散前,相关列车应降弓;在邻线列车已经扣停的情况下,尽量引导乘客通过最近的联络通道到邻线的疏散平台往车站方向疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b70-e43d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
以下不属于双人确认的内容的是( )。

A. 工程车/调试列车动车条件

B. 发布书面调度命令

C. 临时限速

D. 授权列车越过红灯/灭灯信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff4b-ebb4-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
4号线客车退行时,以NRM模式推进运行限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fefc-33b6-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
车站站台边缘设置有屏蔽门,每侧站台共有滑动门( )对。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe95-c733-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
列车需退行时,司机必须及时报告行调,行调扣停后续列车后方可准许退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb2-6aa7-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
正线信号灯显示绿灯表示( )。

A. 允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位

B. 允许越过,进路准备好且至少有一副道岔均在定位

C. 允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位

D. 允许越过,进路准备好且所有道岔均在反位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feca-3281-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载