答案：B
A. 故障道岔是折返进路上不需要来回扳动的道岔，行调组织车站人员将道岔钩锁到正确位置，并在信号设备上对进路上的其他道岔执行“道岔单锁”，通知司机以iATP模式经过该岔区。
B. 故障道岔是折返进路上且需要来回扳动的道岔，站前折返站按调车方式办理折返。
C. 折返站道岔故障，信号人员到场要求下线路处理时，行调利用行车间隔要求车站人员陪同下线路以先通后复的原则进行处理。
D. 如异物处置超过10分钟，行调可视情况安排参与处置的载客列车退行至就近车站。异物处置超过规定时间的，行调按相关预案启动列车清客、小交路运营、列车救援等处置程序。
E. 信号人员到现场要求下线路处理时，行调利用行车间隔要求车站人员陪同下线路以“边抢修、边运营”的原则进行处理。
A. 停电
B. 带电
C. 无
D. 停电配合挂地线
E. 停电自挂地线
A. 防汛黄色预警
B. 防汛红色预警
C. 防汛橙色预警
D. 防汛蓝色预警
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 锁闭
B. 钩锁
C. 单独锁定
D. 解除锁定
