答案：B
A. CBTC
B. ATPM
C. iATP
D. NRM
E. 联锁
A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时，应按照“先通后复”的原则进行处理。
B. 地震造成人员伤亡时，应按照“先处理事故，事故处理与救人同步进行”的原则进行处理。
C. 地震对运营设备造成影响时，应按照“先通后复”原则进行应急处置，必要时组织小交路运行或启动公交接驳，维持最大限度运营。
D. 各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作，只服从公司地震应急指挥部统的一调度指挥，积极组织抢险救灾工作。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
A. 计划客运列车表示方法为：红实线。
B. 临客列车表示方法为：红虚线。
C. 空客车表示方法为：红虚线加红圆圈。
D. 救援列车表示方法为：红实线加红圆圈。
E. 专运列车表示方法为：红实线加红箭头。
A. 客室车窗或门窗玻璃掉落，现场无防护时
B. 两节车及以上常用制动无法施加
C. 客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
D. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效
A. 后续列车与故障车连挂后经出段线运行至北郊车辆段
B. 后续列车与故障车连挂后运行至军区折返线
C. 前行列车与故障车连挂后经出段线运行至北郊车辆段
D. 前行列车与故障车连挂后运行至军区折返线
A. 5
B. 10
C. 15
D. 25
A. 锁闭
B. 钩锁
C. 单独锁定
D. 解除锁定
