答案：A
答案：A
A. 列车进出联络线时，相邻线路的行调应协商好列车进出联络线的行车计划，并提前将行车计划通知相关车站
B. 涉及联络线的调度命令由接车方行调拟定，采用值班主任命令号码，经值班主任审核后发布
C. 进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路
D. 列车由发车线进入接车线时，行车指挥以接车线行调为主
A. 在地铁同一区段双向行车中断60分钟及其以上时需启动公交接驳
B. 在地铁某一区段单向行车中断，部分区间采用单线双向行车，且单向行车间隔达到60分钟以上时需启动公交接驳
C. 当OCC B栋大楼接到炸弹、毒气恐吓等情况时，值班主任立即将情况通报地铁公安指挥室，根据公安人员要求决定是否疏散
D. OCC实施疏散后,行车指挥以各联锁站为主
解析：凭地面信号及调度命令行车
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1500mm
A. 黄色预警响应：各部门进入“戒备”状态，保持警戒值班，全员通信畅通。
B. 蓝色预警响应：各部门按照职责立即对防汛重点部位进行巡视，发现隐患、险情立即报告调度指挥中心并进行处置。
C. 蓝色预警响应：防汛救援相关队伍整备待命，接到抢险救援命令后迅速出发。
D. 橙色预警响应：抢险队伍集结，部署到防汛重点部位，进入“临战”状态。公司防汛办做好各部门防汛相关工作的督促、检查。
A. 施工引起坍塌、房屋局部开裂、燃（油）气泄漏等事件，导致5000人以上10000人以下转移安置
B. 造成3人以上10人以下死亡
C. 造成1人以上3人以下死亡
D. 施工引起坍塌、房屋大面积开裂、燃（油）气泄漏等事件，导致10000人以上转移安置
A. 排列进路
B. 道岔单解
C. 封锁信号机
D. 道岔定＼反位
E. 信号机解封
A. 2A2-02-002
B. 2A1-22-002
C. 1A2-12-002
D. 2A2-12-002
E. 2A1-02-002
A. 列车停放制动不缓
B. 两节车及以上常用制动无法施加
C. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行
D. 非牵引无流故障需操作应急运行模式，ATP不可用
