电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，列车可维持运行至本列次计划终点站下线。

A. 积水漫入速度已超出车站现有排水设施以及抢险人员、设备排水能力，且水势仍在持续上涨

B. 车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移

C. 车站多处发生渗水、漏水现象，且水量较大，已对车站正常运营产生较大影响

D. 轨行区积水已漫至轨腰

E. 设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行

A. 上行列车经二医院存车线运行至下行线反方向运行或前行列车反向运行，与故障车连挂后推进至万年场存车线

B. 上行后续列车与故障列车连挂后运行，经入段线回段

C. 上行列车经二医院存车线运行至下行线反方向运行或前行列车反向运行，与故障车连挂后经入段线回段

D. 上行后续列车与故障列车连挂后运行至万年场存车线

A. 请求闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备好后，方可请求闭塞

B. 同意闭塞的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备好后，方可同意闭塞请求

C. 取消闭塞的条件：闭塞已办理，列车尚未动车

D. 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间。在正线上，每一个站间区间加后方站站线为一个闭塞区段

A. 主体信号机显示绿色，允许越过

B. 主体信号机显示红灯，禁止越过

C. 允许越过，前方复示信号机均显示灭灯

D. 主体信号机显示红灯，允许越过，以确保能在主体信号机前停车的速度运行

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

A. 200

B. 350

C. 300

D. 400

A. 蜀汉路—白果林

B. 人民公园—天府

C. 天府—春熙路

D. 东大路—牛市口