答案：B
A. 计划列车因故下线回段（场）时，在清客站清客后使用原车次回段（场）
B. 开行非计划列车出入段(场)时，出段（场）列车使用即将开行的列车车次，回段（场）列车使用空车车次
C. 工程车运行进路上接触网供电状态应与方案一致，若无方案或方案未提及接触网供电状态，则按照接触网无电处理
D. 末班车不准提前开行，可以适当改晚，但不得越站开行
A. PSD报警一般情况由行调在中央工作站上进行确认，特殊情况下由车站值班员进行确认。
B. ATS上默认显示在显示器屏幕上的有三个基础窗口，分别是轨道图窗口、操作请求堆栈、报警队列。
C. ATS操作命令分为一级命令和二级命令，一级命令在二级命令执行基础上增加了一个再次确认过程。
D. ATS上车站图标包含站名表示、车站状态图例、站台区表示。其中车站状态图例仅为状态显示，无功能操作。而站名表示及及站台区表示可以通过鼠标点击车站站名或站台图标，对所弹出的对话框对设备进行操作。
E. 时刻表和VR控制：用于时刻表编辑及选取、列车运行参数、运行等级等功能。
A. 1600mm
B. 1620mm
C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 轨道图窗口
B. 主菜单
C. 操作请求堆栈
D. 时刻表
E. 报警队列
A. 需要操作列车完整性旁路开关动车
B. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
C. 全列车3个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
D. 单节单侧3个及以上车门被隔离，在距离前方终点站不需要开启故障侧车门或仅一个车站需开启故障侧车门时
A. 下行后续列车与故障车连挂后经衣冠庙存车线折返后运行至北郊车辆段
B. 下行后续列车与故障车连挂后运行至衣冠庙存车线
C. 下行前行列车与故障车连挂运行至衣冠庙存车线
D. 下行前行列车与故障车连挂后经衣冠庙存车线折返后运行至北郊车辆段
