非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车。

A. 信号机处于延时解锁中

B. 信号机处于封锁状态

C. 信号机灯丝报警

D. 信号机故障报警

A. 车载信号

B. 轨旁信号

C. 地面信号

D. 路票

A. 中医大

B. 太升南

C. 骡马市

D. 宽窄巷子

A. X2606

B. X2604

C. S2606

D. S2604

A. 敌对信号没有接近锁闭

B. 敌对方向没有建立方向锁闭

C. 防淹门打开且未请求关闭（只适用于排列通过防淹门的进路）

D. 与相邻联锁通信正常（只适用于排列跨联锁区的进路）

E. 进路中的操作终端信号机未被封锁

A. 收到限速/取消限速的书面申请或方案时，值班主任须核查限速/取消限速地点的公里标和计轴区段编号、速度值，计划限速/取消限速的原因、周期、批准部门等信息

B. 阶段性限速由行调以口头命令形式发布和取消

C. 信号系统有条件时，必须在信号系统中设置

D. 司机按限速要求执行

E. 设备主管单位必须在指定位置设置限速牌

A. 运行进路上无施工

B. 运行进路上线路出清

C. 运行进路上无封锁

D. 运行进路上无地线

E. 运行进路上道岔位置正确，进路已排列

A. 200

B. 350

C. 300

D. 400