答案：B
答案：B
A. 原则上不组织乘客越过火场逃生，地面、高架线路应组织乘客往就近车站疏散。
B. 列车发生火灾，通知司机原地待令，做好灭火准备。
C. 换乘站着火，各线载客列车在该站停站不开门。
D. 站厅与站台同层的车站，站厅火灾按站台发生火灾的情况处理
A. 行调
B. 司机长
C. 值班主任
D. 车站值班员
A. 有一台受电弓故障需降弓
B. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度
C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭
D. 两台辅助逆变器同时故障，经处理后仍无法恢复
E. 列车停放制动不缓
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
A. 列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明时
B. 非牵引无流故障需操作应急运行模式，ATP不可用
C. 因牵引无流需故障操作应急运行模式，以NRM模式运行一个区间后，ATP仍不可用
D. 一台辅助逆变器故障，无法恢复
E. 列车操作端远、近光灯均故障，后续区间有隧道照明时
A. Xzl
B. Xcl
C. Scl
D. Szl
A. 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入轨行区
B. 车场救援机车及各类抢修车辆应处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，性能良好
C. 遇大面积故障时，行调可对列车运行交路进行调整
D. 司机应在前端驾驶客车运行，如需推进运行时，应有监控员在前端驾驶室监控客车运行
A. 85
B. 90
C. 95
D. 100
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 25
B. 30
C. 35
D. 50
