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判断题
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客车调试原则上在试车线进行,达到相应的功能要求后,方可申请到正线进行调试,在正线的调试作业只能在非运营时间内进行。

答案:A

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列车出现异常晃动、异响等异常情况,如该列车在后续区段仍有晃动、异响等非正常情况时,则组织该列车限速25km/h运行,如运行正常且离终点站在( )或列车运行不正常时就近清客退出服务进入就近存车线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feb9-538a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线二医院联锁区包括的车站有:太升南、二医院。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc9-cb25-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下不属于进路排列条件的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff3e-d43d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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隧道通风系统由每个地下站站内的四台隧道风机和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b8a-740d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线电客车的折返方式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc6c-53ea-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为升仙湖折返线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe65-4db8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况,包括以下内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb3-2e7a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于东客站(不含站线)-行政学院上行,可组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff9f-bb3f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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现1、2号线在( )模式下,进路开放与保护区段有关,即保护区段故障或无法被征用等情况下,该进路将无法开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd7-0eb6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营公司防汛抢险救援按照险情由高到低划分为Ⅳ级应急抢险、Ⅲ级应急抢险、Ⅱ级应急抢险和Ⅰ级应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7e-ac08-c0c0-3bf7bd52af00.html
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)
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客车调试原则上在试车线进行,达到相应的功能要求后,方可申请到正线进行调试,在正线的调试作业只能在非运营时间内进行。

答案:A

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相关题目
列车出现异常晃动、异响等异常情况,如该列车在后续区段仍有晃动、异响等非正常情况时,则组织该列车限速25km/h运行,如运行正常且离终点站在( )或列车运行不正常时就近清客退出服务进入就近存车线。

A. 5站及以上

B. 3站以上

C. 3站及以上

D. 5站以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feb9-538a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线二医院联锁区包括的车站有:太升南、二医院。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc9-cb25-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下不属于进路排列条件的是( )。

A. 进路中的道岔没有被其它进路或电子锁定在相反的位置上

B. 防淹门打开且未请求关闭(只适用于排列通过防淹门的进路)

C. 列车未接近

D. 进路中的操作终端信号机未被封锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff3e-d43d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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隧道通风系统由每个地下站站内的四台隧道风机和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b8a-740d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线电客车的折返方式有( )。

A. 无司机的ATO自动折返模式

B. 有司机的ATO自动折返模式

C. 有ATP监督的人工折返模式

D. 有25km/h速度限制的RM人工折返模式

E. 无ATP监督的NRM人工折返模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc6c-53ea-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为升仙湖折返线。

A. S2115—X2117

B. S2115—X2119

C. S2109—X2117

D. S2109—X2119

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe65-4db8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况,包括以下内容( )。

A. 线路空闲及出清、施工完成情况

B. 行车设备、备品情况

C. ATS/LCW功能测试情况、屏蔽门状态

D. 当日使用客车、备用客车安排情况

E. 当日执行的运行图

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb3-2e7a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于东客站(不含站线)-行政学院上行,可组织( )。

A. 上行后续列车与故障车连挂后运行至龙泉驿存车线

B. 上行前行列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段

C. 上行后续列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段

D. 上行后续列车与故障车连挂后运行至书房存车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff9f-bb3f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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现1、2号线在( )模式下,进路开放与保护区段有关,即保护区段故障或无法被征用等情况下,该进路将无法开放。

A. ATPM

B. iATP

C. RM

D. NRM

E. ATB

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd7-0eb6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营公司防汛抢险救援按照险情由高到低划分为Ⅳ级应急抢险、Ⅲ级应急抢险、Ⅱ级应急抢险和Ⅰ级应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7e-ac08-c0c0-3bf7bd52af00.html
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