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行调收到异物不影响运营安全的报告后,通知迫停列车和后续列车正常通过异物区域,要求司机加强对异物状态的瞭望和列车网压显示状态的观察,有异常立即报行调。

答案:B

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积水漫入速度已超出车站现有排水设施以及抢险人员、设备排水能力,且水势仍在持续上涨时,应启动Ⅰ级防汛应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7f-6885-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线信号系统提供( )控制等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc66-0a21-c0c0-3bf7bd52af00.html
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作业代码1A1-01-002 ,其中“01”表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff05-e243-c0c0-3bf7bd52af00.html
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如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为须在接触网停电状态下作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9f-854c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁3号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe54-4941-c0c0-3bf7bd52af00.html
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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况,包括以下内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb3-2e7a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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如果在取消进路的延时过程中,对该进路执行“排列进路”的命令,该进路也将延时建立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba7-fea6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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正线进行调车作业时,进行调车作业的车辆不得载客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba3-9342-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于CBTC列车,正线复示信号机显示灭灯表示的含义是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fecc-5e4b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcc9-82bd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行调收到异物不影响运营安全的报告后,通知迫停列车和后续列车正常通过异物区域,要求司机加强对异物状态的瞭望和列车网压显示状态的观察,有异常立即报行调。

答案:B

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积水漫入速度已超出车站现有排水设施以及抢险人员、设备排水能力,且水势仍在持续上涨时,应启动Ⅰ级防汛应急抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7f-6885-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线信号系统提供( )控制等级。

A. CBTC

B. 非CBTC

C. iATP

D. ATP/ATO

E. 联锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc66-0a21-c0c0-3bf7bd52af00.html
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作业代码1A1-01-002 ,其中“01”表示( )。

A. 日期

B. 作业类型

C. 作业编号

D. 作业序号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff05-e243-c0c0-3bf7bd52af00.html
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如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为须在接触网停电状态下作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9f-854c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁3号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( )。

A. 700mm

B. 600mm

C. 500mm

D. 550mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe54-4941-c0c0-3bf7bd52af00.html
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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况,包括以下内容( )。

A. 线路空闲及出清、施工完成情况

B. 行车设备、备品情况

C. ATS/LCW功能测试情况、屏蔽门状态

D. 当日使用客车、备用客车安排情况

E. 当日执行的运行图

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb3-2e7a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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如果在取消进路的延时过程中,对该进路执行“排列进路”的命令,该进路也将延时建立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba7-fea6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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正线进行调车作业时,进行调车作业的车辆不得载客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba3-9342-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于CBTC列车,正线复示信号机显示灭灯表示的含义是( )。

A. 主体信号机显示绿色,允许越过

B. 主体信号机显示红灯,禁止越过

C. 允许越过,前方复示信号机均显示灭灯

D. 主体信号机显示红灯,允许越过,以确保能在主体信号机前停车的速度运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fecc-5e4b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。

A. 中间站道岔故障时,且转换两个来回后仍不能修复的,行调通知车站派人到现场将道岔钩锁到正线位置。

B. 中间站道岔故障,道岔加锁完毕,人员避让到安全位置后报行调,行调组织列车以iATP模式经过该岔区。

C. 信号人员到现场要求下线路处理时,行调利用行车间隔要求车站人员陪同下线路以“边抢修、边运营”的原则进行处理。

D. 折返站道岔故障时,若有变更进路,则优先选择变更进路组织行车。

E. 执行区间疏散时,若疏散区段涉及联络线时,还应当通知联络线涉及的另一线路行调对相应车站进行扣车。

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