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封锁命令发布之后,列车的行车凭证是封锁命令及行调命令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责。

答案:B

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若列车故障于军区总医院下行站线,可组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffa2-dedf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线出入段/场信号机显示意义正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb9-f633-c0c0-3bf7bd52af00.html
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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为( )类施工。
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff5c-3652-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下关于运行图铺画的说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd5-b4e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当自复式道岔位于反位,且无锁闭或列车占用时,( )s后该道岔会自动转到定位。
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以下需启动Ⅰ级防汛应急抢险的情况有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcf4-b40b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef0-3d9b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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电话闭塞法行车,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用RM(限速25km/h)模式运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b77-79b2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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列车因接触网异物迫停于区间时,如异物处置时间超过( )分钟,行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff00-f995-c0c0-3bf7bd52af00.html
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判断题
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封锁命令发布之后,列车的行车凭证是封锁命令及行调命令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责。

答案:B

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若列车故障于军区总医院下行站线,可组织( )。

A. 前行列车与故障车连挂后运行至北郊车辆段

B. 后续列车与故障车连挂后运行至军区折返线

C. 前行列车与故障车连挂后运行至军区折返线

D. 后续列车与故障车连挂后运行至北郊车辆段

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地铁2号线出入段/场信号机显示意义正确的是( )。

A. 黄灯:允许出入段

B. 红灯:禁止越过

C. 黄灯+红灯:引导出入段

D. 蓝灯:禁止越过。

E. 绿灯:进路准备好且所有道岔均在定位。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcb9-f633-c0c0-3bf7bd52af00.html
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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为( )类施工。

A. A2

B. A1

C. C

D. A

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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

A. 列车停放制动不缓

B. 电客车紧急制动不缓解,操作紧急制动旁路开关(1、2号线)、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关(3、4号线)缓解紧急制动动车,操作紧急制动安全旁路或者紧急短路开关(7、10号线)缓解紧急制动动车

C. 电客车监控显示器故障,且无法以ATO运行

D. 制动缓解指示灯故障,同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

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以下关于运行图铺画的说法错误的是( )。

A. 计划客运列车表示方法为:黑实线。

B. 临客列车表示方法为:红虚线。

C. 空客车表示方法为:蓝实线加红圆圈。

D. 救援列车表示方法为:红实线加红叉。

E. 专运列车表示方法为:蓝实线加蓝箭头。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd5-b4e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当自复式道岔位于反位,且无锁闭或列车占用时,( )s后该道岔会自动转到定位。

A. 30

B. 40

C. 60

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff15-99ff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下需启动Ⅰ级防汛应急抢险的情况有( )。

A. 区间发生结构性漏水或爆管,致使该区间无法正常行车

B. 区间结构受损发生河水倒灌

C. 因水患导致降级运营仍无法保证安全运营

D. 依靠运营公司现有力量无法进行及时有效处置的汛灾

E. 轨行区积水已漫过轨面,影响正常行车

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地铁4号线圆形隧道内曲线地段,疏散平台边缘距线路中心线的距离为( )。

A. 1600mm

B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fef0-3d9b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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电话闭塞法行车,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用RM(限速25km/h)模式运行。

解析:6.2正线闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)(限速65km/h)模式运行,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)(限速25km/h)模式运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b77-79b2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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列车因接触网异物迫停于区间时,如异物处置时间超过( )分钟,行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站。

A. 5

B. 4

C. 30

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff00-f995-c0c0-3bf7bd52af00.html
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